外形将非常接近Urus概念车 兰博基尼SUV
在宣布Urus确认量产的消息时,CEO温克尔曼脸上浮现出激动与惊愕的复杂表情,“没想到真的批准量产了,太戏剧性了。”
兰博基尼Urus首次露脸还是在2012年,在留下了各种传闻与猜测之后便销声匿迹。在纠结3年之后,兰博基尼终于决定推出公司第三款在售车。“量产版本的外形将非常接近Urus概念车”,CEO先生继续补充道。
新车将于2018年在意大利圣亚加塔·波隆尼正式投产,兰博基尼希望它能每年贡献3000辆的销量。不过3000辆对于兰博基尼这样的“小厂”是个严峻的考验,因此公司需要招兵买卖,再引进500名员工,数亿欧元的投资也必不可少。
在Urus之前,兰博基尼曾推出LM002车型,专治各种越野道路。与LM002不同的是,Urus明显是为城市道路准备的,它将是兰博基尼第一款使用涡轮增压发动机的车型,由插电式混合动力系统驱动。
未来,兰博基尼Urus的主要销售市场将集中在中国,俄罗斯,美国和英国,如果市场表现良好,兰博基尼也会考虑像保时捷和宾利一样,推出一款对应的小号车型。
2015年1月29日
运动与优美集一身 玛莎拉蒂Levante谍照
近日,我们从国外媒体得到一组关于2016款玛莎拉蒂Levante在斯堪的纳维亚冬季路试的谍照,虽然车身四周仍然裹有伪装布,但还是可以看出Levante所拥有的运动特性与Crossover优美的线条。
玛莎拉蒂Levante基于Ghibli开发,车身更宽,更高的驾驶员坐姿也会带来更好的视野,车顶部分增加了配重用以达到更好的模拟驾驶。Levante的外形设计灵感源自玛莎拉蒂在2011年法兰克福车展发布的Kubang Concept概念车。
动力方面,擅长于...
查看全文>> 2018年4月22日
定位更加居家化 曝林肯Aviator路试谍照 相比于林肯领航员在国内的知名度,林肯Aviator的名气显然就要小一些。作为林肯领航员的补充,林肯Aviator的尺寸要略小上一些,定位也更加的居家化一些。在今年的纽约国际车展上,林肯就正式发布了Aviator的概念车。而在日前,新一代林肯Aviator的路试谍照也被国外媒体曝光出来。
从测试车的形象上来看,量产版的林肯Aviator基本上延续了与此前概念车一致的设计,事实上,此前亮相的林肯Aviator概念车就是一款标准的概念预览车型。就整体上而言,虽然定位略低于林肯领航员,但是中大型S...
查看全文>> 2013年2月22日
皮卡玩儿把时尚 试驾体验中兴威虎TUV
外观设计
『2011款威虎F1』
威虎是中兴旗下比较重要的一款皮卡车型,此次改款的威虎TUV外形变化并不多,双辐式镀铬格栅造型简洁时尚,配合方形大灯和隆起的发动机盖,十足的硬汉味道,双色一体式下保险杠则大大提升了档次感,整体看起来比我们印象中的国产皮卡年轻时尚得多。
威虎TUV算是威虎车系中车身尺寸中等的产品,轴距为3100mm(另外两个版本轴距分别为3300mm和2900mm),长宽高分别为:5310/1882/1...
查看全文>> 2009年11月4日
的确很有吸引力!国产起亚SOUL抢先试驾 起亚Soul是在06年的底特律车展上首次全球亮相,而直到今天这个基本上保持了当初概念车外形的国产版Soul停在我面前时,我只能用两个字来形容它,那就是“个性”。的确,当今人们都以追求个性作为一种时尚,而当汽车慢慢成为我们生活中的消费品时,对其个性化的需求也是成为了一种生活品质的体现,因此具备了个性、跨界、时尚元素的Soul应运而生。
在我之前的概念里,个性化车型就是甲壳虫、MINI等等这些经典车型,而今天这个同样出自甲壳虫设计师彼得•希瑞尔之手的Soul可以说是这类车型...
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