全方位发展 实测全新傲虎2.0DIT尊贵版
纠错
2015/7/29 8:24:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
单纯从品牌层面分析的话,斯巴鲁的确是一个比较小众的品牌。这主要体现在其并不全面的产品线布局。除了那个车迷们为之亢奋的翼豹STi和BRZ外,更加贴近消费者实际需求的车型也就只有森林人和斯巴鲁XV了,当然,还有我们今天的主角傲虎。不过,单一的产品线并不会影响到斯巴鲁在产品研发方面做出令更多消费者满意的车型。很显然,今天我们所测试的傲虎,就在用自身表现向我们传达着一个声音,争做全能选手。
虽然傲虎被关注的频率远不及森林人或是翼豹等车型,但其实它已经是一款具有20年历史的车型。从1994年开始,斯巴鲁开始着手研发跨界旅行车。他们将力狮旅行版加以改进,例如强化悬挂部件,提升离地间隙,改造车身外部覆盖件等,推出了具有典型跨界特质的力狮旅行版。从1995年开始,傲虎开始成为一部独立的车型,也是在那年,初代傲虎车型诞生。这部车在北美市场受到了极大的欢迎,其市场反响在同类车型中遥遥领先。不过傲虎进入中国的时间并不长(有极少量的第一代第二代傲虎通过特殊途径曾经进入到国内),从第三代车型开始,傲虎正式进入中国销售。
虽然它更加独立,且个性也更加鲜明。但我们还是能明显的看到它旅行+跨界的特质。从车身外部的造型来看,它依旧将旅行轿车作为设计基础,而后加入了更多凸显野性的外部细节。其实从整体造型来看,第五代傲虎还保留有不少第四代车型的元素。在第四代车型的基础上,第五代车型在外观上则显得更加锐利,同时更富有力量感。
2012年10月18日
使用更低标号汽油 试驾傲虎 2.5i运动版
2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机,我们试驾的2.5L车型最大功率由123kW提升到了127kW,最大扭矩从229Nm提升至235Nm。官方数据显示油耗有所降低,从百公里8.5升降至8.2升。
除了动力性能的提升,傲虎还有一些实用性方面的升级,比如最小离地间隙达到213mm,这样的高度媲美许多SUV车型,通过性大幅提升。
外观:相比旧款车身高度增加 提升通过性
2013款傲虎的一个改款理念是尽可能提升实用性,所以车身高度有所增加,提升了车辆通过性。...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
突破重大!斯巴鲁傲虎Outback车型趣谈 随着全新换代Outback傲虎在中国上市,傲虎车型已成为斯巴鲁公司旗下独立车系中最新、最高端的旗舰车型。是继新森林人之后,斯巴鲁在车型换代进化方面的又一次重大突破。
左右对称全时四轮驱动系统 (Symmetrical AWD)结合水平对置发动机 (SUBARU BOXER)这一核心汽车技术以及具备一定的越野能力是斯巴鲁傲虎的一大特征优势,同时还拥有轿车的豪华感和旅行车的大空间,使它成为一款兼具轿车舒适性与操控性 +SUV耐用性+大空间实用性的跨界车型,这其实就是第一代傲虎诞生初创时的定位。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月1日
外观变化并不大 斯巴鲁新款傲虎11月上市 近日,一组斯巴鲁新款傲虎的实车图片被曝光,相比现款车型,该车的外观变化并不大,只是针对配置进行了一些调整。据了解,新车将会在11月5日上市销售。
外观方面:新款傲虎外观造型与现款车型基本一致,仅有一些细节进行了调整,前保险杠两侧的雾灯规格有一定调整,尾部则和现款相同。
配置方面:据了解,新款傲虎的2.5L经典版增配真皮座椅,减配了电动天窗;2.5L豪华导航版、运动导航版以及2.0T尊贵版三款车型则增配了自适应远光灯、内后视镜自动防炫目以及并线辅助系统。
动力方面:新...
查看全文>> 更多相关>>2022年6月16日
30万出头的SUV 斯巴鲁傲虎“可城可野” “我想换辆车,价格在30万出头的SUV,目前看好汉兰达了,但还有别的推荐吗,有合适的告诉给我!”还没等我回话,电话就挂了……身为汽车编辑的我,每天不仅要忙于工作,偶尔还要帮身边朋友选车。
虽然朋友已经确定了购车方向,但需求还是显得有些宽泛,毕竟他没有说清对于动力、安全、空间等深度诉求。如果要选择一款“最适合”自己的车型,就必须要结合个人经济实力、驾车习惯、使用意图和兴趣爱好等多维度进行考虑。经过层层筛选,我建议他购买斯巴鲁傲虎。到底是为什么?咱们接着往下看。也能为您在后续选车之路上带来帮助...
查看全文>> 更多相关>>