个头大灵巧依旧 测大众T5迈特威尊享版
刚刚提到T5迈特威的时候,我不由的说了一句:“这么大?” 这三个字也是接下来这几天,编辑部同事第一次接触到它时曝光率最高的一句话。的确,迈特威高大的车身确实营造出了庞大的感觉,而且坐进迈特威的后舱,更是充分体现出它的大空间,不过当你坐上驾驶位驾驭它时,它却变得很灵巧听话。
作为大众最著名、最经典的车型之一,大众Transporter(T系列车型)已经问世65年。自第一代T1面包式的造型风靡欧洲大街小巷开始,T系列车型总产量1100万辆。而我们今天的主角是目前在售的第五代T5中的迈特威Multivan。
现今Transporter(T系列车型)由四大产品系列组成:豪华商务车迈特威Multivan、高端商务车凯路威Caravelle、轻型商用车Transport和高端露营车California,目前迈特威和凯路威都已经进入中国市场。而在欧洲,Transport与开迪一样颇受物流业喜爱,如同中国市场中的金杯。
T5迈特威完全可以用方盒子来形容
由于汽车安全设计的重要性和理念的进步,大众T系列车型早已不再是T1、T2那时的面包车。T5迈特威有着方正的车身设计,高高大大的车型展现出十足的商务气息。虽然在售款为2012年款,但是迈特威并不显老。相比于丰田埃尔法的标新立异而言,我更喜欢迈特威这种憨厚耐看的品味。作为除辉腾和途锐外最贵的大众车型,迈特威虽为厢式车,但是把它停在豪华轿车中,并不会觉得low。迈特威前脸采用了大众前些年家族脸谱,扁平的车灯和格栅给人的视觉感受更为沉稳,大灯采用了典型大众风格的双氙气大灯,中高配车型所配备的LED日行灯可以在前车后视镜中很好的辨别。
由于不存在发动机和后备箱的限制,前后轴可以尽量延伸,使得这款车的轴距达到了3000mm。而看似很大的迈特威其实车长还没有超过5米,它的长宽高为:4892/1904/1990mm。虽然车长不长,但是一定要注意它车高。类似我们公司园区的两个地下停车库限高分别为1.9米和2米,迈特威都下不去。对于地面停车场而言,迈特威较宽的车身倒也还好,因为你可以走到后滑动门坦坦的下车。
2017年9月2日
成都车展 进口大众新款凯路威/迈特威 2017成都车展已拉开帷幕,进口大众2018款迈特威/凯路威在本届车展正式上市,其中新款迈特威售价区间为41.88-55.58万元;而新款凯路威售价区间为35.18-41.88万元,具体价格和对应车型参见下表:
『2018款大众迈特威』
新款迈特威/凯路威的外观和内饰设计与现款保持一致,在配置方面,新款迈特威在轮胎配置方面进行了重点改进,舒适版将配备17英寸Cascavel铝合金轮圈,而豪华版和尊享版则分别升级至18英寸的Springfield铝合金轮圈和Palm...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月15日
采用双色涂装 大众新款迈特威特别版车型 3月8日,大众汽车官方发布了旗下MPV--迈特威Bulli 70周年纪念版车型,新车采用了特别版的双色涂装,借此向大众T1系列致敬。
外观部分,新车与普通版迈特威相同,采用典型的大众家族式风格前脸设计,镀铬横条幅的前进气格栅搭配矩形的大灯让前脸看起来非常饱满,配色方面,新车采 用了白色搭配金属黄色(Metallic Kurkuma Yellow)的双色车身,非常别致。与此同时,新车还装配了一款白色带有镀铬装饰罩的铝合金Disc轮圈,整体造型风格旨在向大众T1系列致敬(大众T ...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月28日
计划在今年6月亮相 大众全新迈特威曝光 近日有海外媒体曝光了一组大众全新Multivan(迈特威)车型的路试谍照,新车作为大众旗下的MPV车型,计划在今年6月亮相,正式投放市场预计要等到年底。除新增加的插电式混合动力外,新车还会继续提供纯燃油版车型。新车传动系统将匹配双离合变速箱,部分车型配备4Motion全轮驱动系统。
结合预告图来看,新车采用了大众全新的家族设计语言,前脸配备上下分体进气格栅,两侧的前大灯造型更加圆润,同时尺寸也小幅缩小。两个大灯中间还增添了一条LED灯带,预计可使车辆在夜晚的辨识度进一步提升。新车侧...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月30日
MPV商务典范 全面试驾评大众 Multivan 不知道从何时开始,我开始喜欢上了这种造型方方正正的“盒子车”,因为这类车的优点实在是太明显了,那就是实用。
我相信现在没有第二辆车能做得像Multivan这般“规矩”了,无论你从哪个角度去看它,我保证你都不会找到曲线。事实上这样简约复古的设计不仅不会令人感到厌恶,相反我认为会得到一大批人的拥护,老实说,我已经被它深深地迷住了。
尽管大众现在家族式脸谱同质化的设计风格饱受质疑,并且看上去没什么特色,但你不得不承认这样的外观设计至少你挑不出什么毛病。虽然Multivan也不免俗套地选择了家族脸谱...
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