追求运动气息 实拍2015款奥德赛智酷版

    进化论，是一种“解释世代与世代之间变异现象的理论”。今天这篇试驾报告，可以看作是全新一代本田奥德赛的空间进化论，尽管它不是生物，也没有“变异”，但它在空间方面的变化之大，已经足以让我在文章里好好理论一番。 试驾车型：2015款广汽本田奥德赛（下文简称：新奥德赛） 官方售价：即将上市 ● 外观 既然是全面换代车型，新奥德赛的外观理应给人耳目一新的感觉。从一开始你就会注意到它“庞大”的体型，少了分秀气，多了些阳刚，顺便勾起你对车内空间的好奇，先别着急。 ...查看全文>> 更多相关>>

     　　8月22日奥德赛劲秀款在全国4S店同步上市。改款奥德赛售价22.98-28.28万元与旧款相仿，同时享有“整车三年或十万公里”保修政策。奥德赛劲秀款整体与旧款相比，增加了前脸镀铬运动型前中网、尾箱镀铬饰条，并增配安全实用的电子防眩目后视镜，车型更加的运动、时尚。 　　新奥德赛劲秀版只是属于小该款，整体设计上基本与老款相当。车身尺寸方面依然保持着4810mmX1802mmX1570mm的长宽高尺寸。与同级对手的GL8以及马自达8相比较矮的车身使得奥德赛看起来更加的动感没有太多的...查看全文>> 更多相关>>

     我曾经是一个忠实的奥德赛拥簇，让我选择一款家用MPV那它毫无疑问是最佳选择，个性时尚的外观和实用性总让人无法拒绝，但在中国的MPV市场商用永远多于家用，所以我想本田人也知道奥德赛就是卖不过GL8。相比GL8奥德赛更像是那个下得厨房却上不得厅堂的精致女人，作为企业的公车来说，奥德赛给人一种秀气的感觉，没有GL8来的那么有气场。不服输的本田人自然不会善罢甘休，在去年底日本上市后第五代奥德赛终于来到了中国，能不能把GL8拉下王位我们往下看。 说到新款奥德赛这里要简单的介绍一下它的...查看全文>> 更多相关>>

    近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型实车街拍图片，新车目前已在海外市场陆续开售，国内市场有望在2022年内迎来中期改款车型。据悉，新车动力将继续搭载2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，以及2.4L自然吸气发动机，传动系统分别匹配E-CVT以及CVT变速箱，部分车型还将配备AWD四驱系统。 本田新款奥德赛前脸装配了大尺寸网状熏黑进气格栅，格栅上方还加装了粗壮的金属镀铬饰条，并将两侧矩阵式LED头灯组相连接，整体造型与品牌旗下CR-V车型较为相似。车身侧面装配了...查看全文>> 更多相关>>