配置和外观都有小调整 新款帕杰罗将上市
日前我们独家获悉，三菱新款帕杰罗将于8月3日正式上市，新款车型将针对外观做一些小的调整。
在售的帕杰罗车型于去年8月的成都车展上市，距今不到1年的时间，我们预计此次的新款车型主要是进行一些配置和外观的小调整，但目前具体调整的内容我们还不清楚，我们也将在了解信息后即时更新。
动力方面，新款帕杰罗将依然搭载的是3.0L发动机，最大功率输出为177马力（国IV）/174马力（国V），传动系统匹配的是5速手自一体变速箱。
2015年2月5日
安全的快乐出游 2015款帕杰罗极寒之旅 三菱帕杰罗，相信热衷于SUV车型的朋友都不会陌生。日本三菱汽车从1982年生产帕杰罗原型车，33年的时间历经三次换代，三菱也在去年成都车展为我们带来了最新的2015款帕杰罗。
改款变化不大 外观相对明显
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Day1.北京-锡林浩特
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Day2.锡林浩特-阿尔山
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Day3.阿尔山火车站-白狼峰
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查看全文>> 更多相关>>2017年1月12日
越野情怀 试驾三菱帕杰罗&帕杰罗·劲畅 帕杰罗这个名字可以说是承载了几代人的情怀，其凭借着超强的四驱越野性能不仅在被称为勇敢者的游戏--达喀尔拉力赛中战绩辉煌，铸造的成就更是前无古人，更是吸引了无数的粉丝与追随者。时至今日，帕杰罗三个字已然是一种象征，更是越野情怀的精神图腾。
● 三菱（进口）帕杰罗
进口版帕杰罗的定位要比劲畅高一级，其搭载的这台3.0L V6自然吸气发动机则要比劲畅的发动机在数据上稍低一点，二者的硬件实力基本差不太多，帕杰罗采用的是承载式车身，在保证车身抗扭刚性的同时还兼顾了一定的公路性能。...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月30日
三十万带山猫回家 试驾2020款三菱帕杰罗 提到“山猫”可能不熟悉汽车的朋友，只能想到它是猫科动物，但是喜爱汽车的朋友，就知道它是越野圈“大佬”三菱帕杰罗的外号，诞生于1982年的帕杰罗，已经有了37年历史，多次荣获越野大赛冠军的它，可以说备受越野爱好者喜爱，而今天我也来到祖国的大西北，为大家体验一下2020款帕杰罗，看看这位常青树，能否从容应对恶劣的路况。
既然闹明白了“山猫”的由来，下面咱们还是抓紧聊一聊2020款帕杰罗的表现到底怎么样吧？2020款帕杰罗相比与老款车型最大的变化就是，在外观、内饰上增添了“山猫”主题徽章...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月20日
佼佼者换身装备 试11款广汽长丰帕杰罗 我想每个钟情越野车的朋友都会为三菱帕杰罗在自己的心中留个位置，因为若非身怀绝技，这个老伙计不会如此纵横沙场三十载，或许你更喜欢美式的硬派如牧马人，抑或是德系的一丝不苟如奔驰G，但却不得不承认，日系越野车也拥有着前两者不可比拟的优势，性价比、质量稳定性与综合性能是它们的核心竞争力，而帕杰罗就是其中的佼佼者。
说起来这只“山猫”在中国市场的历史也可以算作是“源远流长”了，从最早的广州云豹CDK组装开始，第二代帕杰罗便在中国市场流传，直到湖南长丰正式将其引入，便有了长丰猎豹、黑金刚...
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