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E-NCAP五星安全评定 宝马2系Gran Tourer

  纠错  2015/8/1 22:21:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

前驱、实用至上、MPV,这些关键词曾经似乎都与宝马这个品牌毫不沾边,而如今又同时出现在了宝马最近发布的一款新车2系Gran Tourer身上,而且对于如今的宝马来说,使旗下车型变得更具实用性已经不仅限于这一款车,2系Active Tourer五座车型、全新一代X1以及未来的MINI车型都将出自宝马全新打造的UKL前驱平台。而在这一系列车型中,七座MPV历来又是实用派的最典型代表,因此对于2系Gran Tourer来说,它是否足以打动那些以实用性为最高诉求的消费者们的心,是这款车最令人关注的一个话题。

虽然是一款七座车型,但2系Gran Tourer的身材相比大多数其它MPV来说还是显得比较紧凑的,因此如何利用好车内的每一毫米空间对于宝马来说至关重要。外形方面,2系Gran Tourer的整体造型风格和2系Active Tourer接近,整车尺寸大了一圈,主要体现在车长增加了22厘米,轴距增加11厘米,高度也增加了5厘米。主打家用的2系Gran Tourer几乎是宝马旗下最没有运动特质的一款车,但标志性的前脸造型还是足以让人一眼就认得出来这是一辆宝马。

内饰方面,2系Gran Tourer的中控台布局简洁易于上手,车内做工也达到了豪华车应有的水准。相比于2系AT增加的5厘米整车高度则使得2系Gran Tourer的头部空间更加宽裕,也不会因为选装了全景天窗而将车内头部空间牺牲到一个非常局促的局面。另外2系Gran Tourer的第二排座椅要比第一排稍高一些,第三排又比第二排更高,后排乘客可以获得更好的视野和开扬感。

第三排的两张座椅无疑是2系Gran Tourer的一大卖点,不过受限于空间,其实用性比较有限,根据实际试乘得到的感受,身高不高于1.8米的成年人基本可以忍受在第三排坐上一两个小时。后备箱空间方面,当第三排座椅不放倒的时候,2系Gran Tourer的后备箱只剩下145升,而当第三排完全放倒之后可以扩展至560升,介于雪铁龙Grand C4 Picasso(537升)和大众途安(695升)之间的水平,但宝马为第二排座椅提供了滑轨,当第二排移动到最前位置时可以将后备箱空间增加至720 升,对于那些对后排乘坐空间要求不高但行李较多的年轻家庭出行来说,这是一个很灵活实用的解决方案。另外当第二排座椅也完全放倒之后,2系Gran Tourer可以提供1820升的后备箱空间,足以应付大多数日常生活需求。

宝马2系Gran Tourer在实用性方面的表现的确毋庸置疑,无论是满载七人短途通勤还是需要超大储物空间来满足日常需求,这辆宝马MPV都可以胜任,在做好实用性的前提下,2系Gran Tourer的动态表现成为了决定其整车综合素质至关重要的因素。

所幸宝马并未让人失望,2系Gran Tourer依旧继承了出色的运动基因,在城市游走时是一款非常灵巧的MPV,较高的驾驶坐姿也带来了很不错的驾驶视野,2系Gran Tourer的悬架的滤震效率很高,车内噪声控制也做得很好。较高的重心并不会给驾驶者带来明显不适应,但当车速达到80km/h急打方向变道的时候,车身还是会以较为明显的侧倾来提醒驾驶者这款车更适合作为一款家用MPV而不是运动小钢炮。2系Gran Tourer采用来自爱信的八速自动变速箱,在试驾中偶尔会给人以换挡不够积极灵敏之感,对于一款宝马车型来说其换挡表现应该还可以做得更好。

动力系统方面,搭载1.5L三缸柴油/汽油发动机的216d/218i入门级别车型并不是一个非常好的选择,三缸发动机驱动这台MPV还是略显吃力一些,尤其是在满载七人的情况下。相比之下220d车型搭载的2.0L四缸涡轮增压柴油发动机则非常强劲,190马力的最大功率和400牛米的峰值扭矩足以使2系 Gran Tourer拥有强劲的性能表现,而实际试驾得到的城市工况平均油耗为8.6L/100km,高速巡航时油耗可低至6.1L/100km,堪称是一款非常高效节能的发动机。

2 系Gran Tourer暂未参与任何碰撞测试,不过2系Active Tourer已经获得E-NCAP五星安全评定,因此这款七座车的安全性表现应该也不会逊色。而在配置方面,宝马也为其装备了六安全气囊、自适应定速巡航系统、车道偏离预警系统、辅助制动系统等,另外这款车的第二排座椅装备了3个ISOFIX接口,对于年轻家庭来说非常实用。

总而言之,宝马选择了一个非常合适的时机推出2系Gran Tourer,在这个七座车型逐渐开始火爆的市场环境下,2系Gran Tourer是一款几乎没有直接对手的车型,同级别不乏实用性超强的传统MPV,但出色的驾驶体验和宝马品牌光环无疑令2系Gran Tourer独具一格,而且更容易获得那些追求时尚的年轻消费者们的青睐,宝马似乎也在用2系Gran Tourer来宣告,一个专注驾驶性能的品牌同样可以打造一款实用居家的好作品。

2019年11月3日

基于FAAR前驱平台打造 曝宝马全新2系售价
    宝马品牌旗下偶数序列车型均以运动型或轿跑车为主,2系、4系、6系及8系,其抓人的造型设计的确彰显了家族的运动基因。宝马2系自2013年推出以来,一直秉承着家族运动、性能的设计理念,强大的竞争力确实令奔驰A级、奥迪A3等对手胆颤。近日日本汽车媒体曝光了一组宝马全新2系的最新消息,该车起售价为369万日元(约合人民币24万元)。 宝马全新2系Gran Coupe基于FAAR前驱平台打造,长宽高分别为4,526×1800×1420mm,轴距为2,670mm。外观方面新...查看全文>> 更多相关>>
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