战略利器 试驾宝骏560 1.8L手动豪华型

　　宝骏560与宝骏730采用同平台设计，动力为相同的1.8L搭配5MT，总共推出三款车型，分别是舒适型、精英型与豪华型，将于7月18日正式上市，本次试驾车型为顶配豪华型，在正式试驾前，依旧让我们用几个问题来考量考量。

●问题一：众多对手，它将如何抉择？

　　SUV的市场在中国火热已经不是一两年的事了，众多的自主品牌SUV早已站稳了脚跟，有着难以撼动的地位，哈弗H6与长安CS75便是两位佼佼者。而宝骏560作为宝骏旗下首款SUV，这严重的迟到可是让它对手众多啊。

　　然而宝骏560针对的对手在我看来并非这两位佼佼者，8-10万元的预售价主要瞄准的是比哈弗H6与长安CS75更低一点的市场，并且又能把这两者的低配车型买家给挖过来。所以剩下的10万元内的紧凑SUV们才是宝骏560的主要对手，这样的对战，恰好凸显了它大身材大空间的绝对优势。

●问题二：能否续写神话？

　　说到宝骏这个品牌，少不了宝骏730的存在，更少不了宝骏730的销量神话，而造就这神话的原因就是宝骏730的实惠实用。而今天的这台宝骏560与宝骏730出自同一平台，但它面临的可是SUV市场，那我们看看宝骏560的实惠实用如何？

　　这样的配置结合目前的预售价，宝骏560显示是表明了自己实惠实用的优势，再加上优秀的造型设计与空间优势，相比同级比对手可没有明显的劣势。至于能否续写神话还不能过早断定，但凭它的竞争力，可观的市场表现应该是肯定的。

●问题三：动力够意思么？

　　这个问题是不少网友所在意的，当然这样的在意比较偏执，有网友谈到：多花几万买宝骏730一样的底子一样的动力，不划算。如果结合上一个问题的话，也许你不会这么偏执，毕竟配置的提升的更大的空间是明摆的。言归正传，说回动力，1.8L搭配5MT的动力算是家用车的黄金动力，对于宝骏560的消费者来说，成熟可靠是首要，这点宝骏730的销量足以证明。而101Kw（137PS）的最大功率与186N·m最大扭矩单看并不抢眼，在如今涡轮增压为主导的大环境下更是显得有些柔弱，但比一比才知道。

　　实际体验下，宝骏560的动力算不上很有意思，但也绝对够意思，毕竟车身比宝骏730大了，重量也有所增加，但作为家用车来说，足够的动力与更舒适的驾乘才是它要表达的意思。

●问题四：自动档会有吗？

　　作为家用SUV来说，没有自动档车型是宝骏560目前最大的不足，哪怕是二三线城市，日益拥堵的道路还是自动档更为省心。厂方表示宝骏560的自动档车型早已在计划中，不过短时间不会推出，原因为成本与目标用户的需求。其实厂方不算重视自动档车型也合情合理，哈弗H6又有多少人买自动档呢？