体验非凡之处 试驾2015款马自达阿特兹

　　在8月6日的2015款阿特兹上市之际，一汽马自达在嘉兴九龙山举办了一次“驭·见阿特兹——一马当先体验营”活动，此次活动不仅邀请了全国各大媒体，更邀请了众多阿特兹的车主，为的是让大家以专业的态度和新旧款的对比，来体验2015款阿特兹的非凡之处。

　　此前，我们对阿特兹都有深刻的认识，作为新一代的马6，它既融合了“魂动”的设计理念，更加入了“创驰蓝天”技术，使得性价比和产品竞争力大幅度提高。而且，作为一款B级车，它既满足B级车应有的性能，舒适方面的设计符合家用，精准的操控同时又满足运动，不乏驾驶的乐趣。

　　而对于2015款的阿特兹，一汽马自达又对它作了一番升级，主要包括三个方面，即新增一款蓝天运动版车型、安全配置提升以及舒适性的进一步提升，而轮毂等方面的趋向时尚化的改变，也就不多说了。

　　为了让大家更好的感受到新旧款的区别，此次活动也特别将蓝天运动版车型作为使用车。试驾活动之前，专业的教练针对此次试驾进行了一番解说，当然，为了能够充分体现出2015款阿特兹的与众不同，特别安排了针对性项目来测试。

　　体验之前，CTCC马自达阿特兹车队的首席车手陈超也出现在众人的面前，经介绍，陈超在这个测试中跑出了46秒的成绩。如此一来，众人不由得兴奋起来，跃跃欲试，都想一展身手，看看能否和冠军车手并肩。

　　小编的驾驶技术还不到家，成绩也就不公布了，不过在此次体验中，总体上来讲，阿特兹给小编的感觉就是“温顺”。所谓的“温顺”，就是它反应非常灵敏，当驾驶员即将准备一个动作的时候，阿特兹则会感知，然后将这种感知传播开去，使得整个车子都能很好的配合驾驶员的操作。而“温顺”也体现出了它的舒适性，通过测试，小编先是给了三分之一的油门，继而又加到三分之二，如此逐级提升，你会发现，阿特兹的油门显得很线性，这一点，非常符合阿特兹追求的“人马合一”。

　　在弯道上，阿特兹的表现更让人吃惊，所谓的“人马合一”，在弯道上体现得可谓是淋漓尽致。或许在比较缓的弯道你不会有太大的感受，但当遇到类似环岛这样的急转弯，阿特兹并不会出现十分“焦虑”的情况，它显得非常从容，无论是进弯和出弯，动力的衔接是很流畅的，从而让驾驶员不至于惊慌失措。

  　　在活动的后半段，一汽马自达活动组还邀请大家分组进行影片拍摄，为的是留住阿特兹的精彩时刻。导演介绍：“拍一部好电影和制造一辆好车根本上来说也是相通的，它们都要关注人的感受。影片所表现出来的这种人马一体的驾驶乐趣，也说明阿特兹是一款真正以人为本的车，也希望更多人能够从这些微视频中感受到阿特兹的与众不同。”

    通过一番解说和视频介绍，拍摄正式开始，其实，整个拍摄时间很短，只有一个下午的时间，要知道拍摄这件事儿可不那么简单，我们F组选择了在海边进行拍摄。

　　拍摄不容易，但当中亦有人才，他们便是来自D组的阿特兹车主们。对于一款车来说，车主对其的感受绝对是最大的，他们说道，虽然推出了2015款阿特兹，但是他们对阿特兹的钟情始终没变，与其它车不同，阿特兹会读懂人心，既是一位外观动感的时尚先生，又是处事谨慎的安全文明宣传者，同时，其优越的舒适性能给予了每一位车主驾驶的愉悦。

　　随着晚宴的结束，整整一天的“驭·见阿特兹——一马当先体验营”活动就此落下帏幕，这是一次集合时尚、技术还有操控的体验之旅。驭，是酣畅淋漓人马合一的阿特兹之魅;遇，是蓦然回首惊艳世人的阿特兹之美。