效率结合着乐趣 高尔夫电动版海外试驾

　　也许你并不曾想过在弗吉尼亚（位于美国东部大西洋沿岸，是美国最初的13州之一。）的道路上愉快的驾驶一辆紧凑级车会是电动的。然而，当驾驶2015款高尔夫电动版e-Golf后，你会回味这辆电动车所带来的驾驶乐趣。

　　电动车？目前除了特斯拉以外，其余的似乎都要缺少些驾驶乐趣和动力。也许你会认为电池只能做这么多，不过115马力（85千瓦）的最大功率和270牛米的最大扭矩为高尔夫电动版提供了一个强大的性能基础，使它成为一辆令人惊讶的紧凑级电动车。高尔夫电动版锂离子电池组的容量为24.2千瓦时，续航里程为130公里到190公里。

　　高尔夫电动版采用了全新的高效节能LED大灯，这是首款LED大灯的大众车型。高尔夫电动版车头贴有e-Golf标识、C型LED日间行车灯、蓝色突出的大众标志、没有排气管的车尾以及全新的16寸铝合金轮毂元素构成了高尔夫电动版的专属外观。

　　来自高尔夫的车迷们，将享受高尔夫电动版这个最新列入高尔夫阵容的车型。即便不熟悉大众车型的人也会喜欢上它，因为它有别于路上跑的其它电动车。

　　高尔夫电动版车内设计的简单干净，高尔夫电动版看起来要比普通高尔夫更高档和具有吸引力。信息娱乐系统很容易上手，为了将驾驶者的注意力集中在路上，其仪表盘所显示的信息丰富但并不复杂。

　　高尔夫电动版配备的人造革座椅很舒适，并可提供不错的支撑。不过它的座椅调节有些混乱：座椅的靠背是电动调节，前后则为手动操作。尽管如此，找到一个舒适的驾驶位置并不难。

　　高尔夫电动版的行李厢空间并未因为电池而占用其空间，行李厢容积为341升，普通版高尔夫为380升。后排乘客的腿部空间也并未受到电池影响，其空间与普通版高尔夫保持一致。