售12.79万和12.59万元 昂克赛拉新车型
近日我们从长安马自达官网了解到，马自达3 Axela昂克赛拉新增了三厢1.5L 6MT豪华型和两厢1.5L 6AT舒适型两款新车型，售价分别为12.79万和12.59万元。同时其他车型还对配置进行了一些升级，而价格则保持不变。
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马自达3 Axela昂克赛拉 指导售价 |
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车身结构 |
车型 |
售价（万元） |
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两厢 |
1.5L 6MT 舒适型 |
11.49 |
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1.5L 6AT 舒适型（新增） |
12.59 |
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1.5L 6AT 豪华型 |
13.89 |
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1.5L 6AT 尊贵型 |
14.79 |
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2.0L 6AT 运动型 |
15.29 |
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2.0L 6AT 旗舰型 |
15.99 |
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三厢
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1.5L 6MT 舒适型 |
11.49 |
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1.5L 6AT 舒适型 |
12.59 |
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1.5L 6MT 豪华型（新增） |
12.79 |
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1.5L 6AT 豪华型 |
13.89 |
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1.5L 6AT 尊贵型 |
14.79 |
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2.0L 6AT 运动型 |
15.29 |
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2.0L 6AT 旗舰型 |
15.99 |
马自达3 Axela昂克赛拉新增的两款新车型主要是基于原先车型提供了更多的传动类型选择，其中三厢的1.5L 6MT豪华型在原先6AT豪华版配置基础上更换为6速手动变速箱。而两厢1.5L 6AT舒适型则使用了6速自动变速箱，配置方面也与之前的6MT舒适型一致。
其他车型方面，马自达3 Axela昂克赛拉全系标配了前雾灯，并新增遥控钥匙寻车鸣笛提醒功能，此外三厢旗舰型的HID高照度氙气前大灯调整为标配。此外MZD CONNECT马自达悦联系统还进行了升级，新系统不仅提升了稳定性，还增加了QQ音乐、PM2.5预报、动态停车场信息、动态加油站信息等功能，此外导 航性能也全面升级。
2015年11月6日
动感强劲 试驾马自达3昂克赛拉2.0L旗舰
相信一提到创驰蓝天技术以及魂动设计理念，大家一定会马上想到马自达这个品牌。作为拥有悠久历史沉淀的老品牌，马自达算得上是较早进入国内市场的日系品牌之一，旗下生产的车型也一度让马自达成为了国内一线主流品牌。从CX-5到马自达6阿特兹，创驰蓝天技术以及魂动设计理念一直在不断地深入人心。而到马自达3昂克赛拉，将运动进行到底的这一理念也在一直延续下去。从最早的第一代马自达3、到后来的马自达3星骋、再到如今的马自达3昂克赛拉，经历了三代改变后，马自达3融合了Zoom-Zoom理念后看上去更加的...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月2日
强调运动风格 试驾全新马自达3昂克赛拉 沉寂许久的马自达在近期终于有所突破，接二连三地位国内消费者带来了新产品，长安马自达推出的马自达3昂克赛拉便是其中之一，也是此篇试驾文章的主角。除个别车型外，一直以来马自达都很注重强调旗下产品的运动风格，在马自达3昂克赛拉上我们也能看到这一特点。
从产品的外观上来说，马自达旗下的产品很少有让人觉得不易接受的，即便是遇到两厢变三厢的产品也都能通过设计很好的解决。当然这次活动上出现的马自达3昂克赛拉从设计角度上来讲，并没有什么为应对中国市场而专门推出三厢车型一说。
直观的去看...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月7日
细细品味独特的魅力 实拍新马3昂克赛拉 距离马自达3 Axela昂克赛拉正式上市还有一段时间（下文简称为昂克塞拉），但按捺不住车友对它的关注，预售价12万-17万，有人说对于一款紧凑型车有点过高了。也许厂家发布这个区间的售价，只是想探一下车友们的心理预期。昂克赛拉继承了前辈的“魂动”设计，车身线条很有生命力，跟大哥阿特兹相比，车身更加紧凑，运动感更强。其轴距达到了2700mm，在紧凑型车中属于中上水平。动力方面，还是大家熟悉的创驰蓝天技术，在这里就不细细阐述了，搭载了1.5L或2.0L发动机，变速箱偏经济型。此次实拍车型是款顶配车型...
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依旧那么美好 实测昂克赛拉两厢1.5L MT
虽然面试过程有点曲折，但最终我还是如愿得到了这份工作。也许是因为这件事儿用光了所有的运气，以至于我三倍光环加身还是没能摇中指标，而我朝思暮想的“马3”却从星骋进化为了Axela昂克赛拉（下文简称昂克赛拉），这一切还要感谢国家感谢党。
迟迟中不了指标除了导致我整个人都比较烦躁之外，同时也动摇了我的购车目标。毕竟比起三年前，如今的紧凑型车市场实在是丰富太多了。如果，我是说如果，真有那么一天，我摇中了指标，我都不确定还会不会为这辆昂克赛拉买单？
先来说说当初我为什么要买星骋吧，...
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