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暴躁脾气与日俱增 图片解析奥迪S8 Plus

  纠错  2015/8/21 10:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
    奥迪并非跟风滥用“Plus”后缀的创意盗窃者。其实早在1996年,奥迪就已经推出了比初代奥迪S6更狂暴的车型——奥迪S6 Plus,比第一代苹果iPhone诞生提前了11年,更别说2014年秋季的什么6 Plus了。

  瞎扯这名号的话题,无非是想印证奥迪quattro GmbH高性能部门,对动力的贪婪本性由来已久。正因为这股不断加码的暴躁脾气,如今奥迪旗下已有各种Plus车型出现,它们遍布quattro GmbH出品的每个级别,诸如R8 V10 Plus、TT RS Plus,还有今天的主角S8 Plus。

  全尺寸高性能四门轿车的确是车坛的稀有物种,因为它本身就是一个矛盾综合体——作为买家,很难下定决心自己应该坐前座还是后座。如果坐在驾驶位上,那何必买超过5米的全尺寸车型呢?如果坐在后排,那看着前座司机如此陶醉,该不该付他工钱呢?

2021年1月11日

追求个性的自我 实拍图解奥迪S8L 4.0T
     曾经有人告诉我,舒适和运动是两个完全不同的取向,想要兼得的话,也就意味着两者都要妥协,无法实现相对极致的追求。但随着科技的进步,一个按钮就可以改变车身高度,一个信号就可以调整悬架阻尼,一段程序就可以增加发动机的功率,似乎这种所谓的兼得可以通过“昼与夜”的相互交替来实现。这次咱们就来聊聊这辆刚刚上市的奥迪S8L。 *page* 总结: 其实对于200万级别轿车的消费者来说,随便选择什么都不会...查看全文>> 更多相关>>
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