符合年轻人群审美标准 试驾潍柴英致737

  纠错  2015/9/1 12:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  英致737是继小型SUV英致G3之后潍柴汽车第二款乘用车,随着小型SUV热潮的逐渐褪却,入门紧凑级MPV市场又跟着宝骏730月销3万的神迹而走向风靡,低价格大空间多座位,满足全家人的出行,完全符合国人对家用车的诉求,英致找准时机主动出击,737由此而诞生,当然这不是客机,这是一款全新10万内的全能型家用车。

  厂商将英致737定位作为一款好看、好稳、好舒适的七座全能家用车走向市场,以轿车化的设计语言,意在摒弃传统MPV商务造型,建立7座家用车市场的新标杆,目的是迎合“80后”和“90后”主流消费人群审美。新车在空间及配置方面为我们带来不小的惊喜,能否在紧凑MPV市场上分得一杯羹,不妨随本次试驾体验一看明白:

十个问题让您深入了解潍柴英致737


潍柴英致是什么汽车品牌?英致737市场定位是什么?

  英致汽车是2013年12月26日诞生的一个全新的汽车品牌,这是潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌,标志着潍柴正式进军乘用车市场,布局重点锁定SUV和MPV市场,目的是能够在短期内迅速提升销量。英致ENRANGER品牌LOGO官方称之为牛头标,英致意为英睿致远,英文EN既是Energy也有Engine之意,RANGER为骑士,ENRANGER则为锐意勃发的前行者。

  英致737是继小型SUV英致G3之后的潍柴第二款乘用车,主打10万内紧凑MPV市场,目的是满足中国当代家用需求的低价全能车型,主要竞争矛头显然指向风头正劲的宝骏730,劣势在于品牌知名度不高且销售覆盖面较少,相比站在巨人肩膀上的宝骏730,想要赢得市场份额并非易事。


英致737主要竞争对手有哪些?

  最新数据显示,MPV增长幅度远远超越了传统轿车和新兴的SUV,仅2014年就同比增长了近50%的市场份额,增长速度远超SUV。在MPV快速增长的大背景下,选购MPV的个人及家庭用户比例,也已经从2008年的不足60%上升到2014年的近80%。上汽通用五菱就精准地抓住了这一增长机会,适时推出了定位为家用紧凑MPV的宝骏730,最高月销量3万从而一炮走红。

《点击回顾英致737主要竞争对手》

  英致737的最大对手,或者说10万内紧凑MPV所有品牌的对手都将矛头指向了宝骏730,大轴距尺寸是亮点,当然一些蠢蠢欲动的如长安欧尚、东方风行S500、北汽幻速H3等即将上市的紧凑MPV,同样会成为英致737的有力竞争者,汽车市场没有敌人的敌人就是朋友这样幼稚的说法,销量决定一切,金字塔顶端的位置只属于少数。 


英致737外观设计如何?有什么特色之处?

  英致737外观设计由中外设计团队联合进行,整体方向更偏向于轿车化,“多横式”镀铬前格栅延续了英致汽车家族式设计语言,两侧筋线的引擎盖遒劲有力;大灯与横贯式下进气格栅,拉宽整车横向视觉感,让前脸造型更大气。

  相比较而言,英致737前脸设计比较符合消费者审美,特别是横贯式起到拉伸效果的下进气格栅,将传统MPV造型彻底颠覆,配合丹凤眼的大灯,将时尚大气融于一身,但可能由于对空间的妥协,尾部设计亮点不多,回归至传统MPV造型,标配的铝合金行李架平衡实用性与美观性,美中不足15寸轮毂似乎有些偏小一些。


何时正式上市?价格如何?有哪些车型可选?

  今年7月28日,潍柴汽车英致737在重庆正式下线,并于今年9月8日正式在国内上市,新车定位于家用紧凑型MPV,预售价在7-9万元之间.

  英致737将提供标准版、舒适版、精英版、豪华导航版及互联网版5款车型供选。前期上市1.5L+5MT的车型,之后会逐渐推出搭载CVT变速箱的车型,预计明年初将推出1.5T涡轮增压车型。

2011年3月29日

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