对品质的追求 实测长安逸动EV纯电动车
长安汽车是目前中国品牌乘用车的一哥,但是在新能源汽车领域,与竞争对手相比,长安汽车的声音还比较弱。不过,这种情况只是暂时的,长安汽车擅长的是厚积薄发与后来居上,在新能源汽车领域也是如此。在未来十年,长安汽车将投资180亿元,研发34款新能源汽车,其中包括27款纯电动汽车和7款插电式混合动力汽车。按照长安汽车的规划,到2020年,其新能源汽车的累计销量将达到200万辆。
路要一步一步走,饭要一口一口吃。长安新能源的蓝图很宏伟,但这一切都是要靠产品来支撑的。在发布十年规划的同时,长安也推出了旗下第一款面向私人消费市场的新能源汽车——长安逸动EV。这款车能否为长安打响新能源领域的第一炮呢?
长安逸动EV是在燃油版逸动的基础上开发。燃油版逸动是中国品牌在轿车领域最成功的车型之一,在逸动EV上延续它的设计,保证了逸动EV的外观、内饰能够被消费者所接受,同时也降低了研发和制造的成本。
2018年3月7日
智色双旋 试驾第二代长安逸动/逸动DT 第二代长安逸动的试驾会在深圳东部华侨城举行。在我拍车拍得入神时,一辆广本雅阁在我身旁停下,车主降窗并伸头简单问了我两句,然后竖起大拇指说,这车好。然后踩油门不让我问好的原因。好在,车钥匙就在我手里,我将有一天时间去了解它。
逸动DT也参与了这次试驾会,它是一辆全新的紧凑型轿车,车身尺寸稍小于第二代逸动,价格和定位也都低于第二代逸动。但从前脸看,两辆车外形相差不远。有一些时候,我甚至以为它们是早前上市的睿骋CC,看来长安全新的家族脸谱正影响越来越多成员。
长安新家族脸谱背后有一...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月21日
这次意料之外的体验 动态测试长安逸动ET
如果要用一种形象来形容长安的话,我认为技术宅最合适不过,他们好像两耳不闻窗外事一般默默研发自己的技术,从不会为抢占市场而推出他们认为还不完善的产品,创造热点和利用舆论这种事儿更是不会出现在他们的“死脑筋”中。但也正因如此,长安才能推出一辆又一辆靠谱的车型,包括今天测试的这辆逸动ET,虽然没有华丽的噱头,但却一样能为长安打下良好的口碑。
我们本次测试的车型是长安逸动ET,新车外观和内饰的造型都继承了逸动XT精致的设计,非常符合年轻消费者的审美。新车共上市两款车型,售价分别为16.29万元...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月21日
动感造型充沛动力 2017款长安逸动R实拍 长安逸动一直拥有动感的造型,却没有一个充沛的动力系统。现在全系都是1.6L发动机,对于这么漂亮的车来说有点委屈了。此次上海车展上长安带来了逸动的高性能版本——逸动R,让我们来看看。
逸动R看上去确实不错,外观内饰都充满了战斗气息,做工比较细致,用料方面更是肯下本。2.0T+6AT组合还没公布参数,所以性能上是未知数。另外这款车究竟是否真的会上市也是个疑问,毕竟这个市场本来就属于小众,而且从外表看起来它的成本应...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月13日
日常城市代步 详测长安逸动ET 创酷版 长安逸动XT一直以来都以其优秀的外观设计备受好评,现在步入了新能源时代之后,长安在逸动XT的基础上打造出了一部全新的新能源车——逸动ET ,逸动ET已经于5月11日上市,补贴后13.29-14.29万元的价格是不是合您的预期呢?那它的表现如何,一起来看看这篇新鲜出炉的测试文章吧。
● 基于逸动XT打造的外观
逸动ET 2019款 创酷版
车头造型上最大的特点就是封闭式格栅的设计,大家对其的评价褒贬不一,有些人认为这样的设计符合现在新能源车型的潮流,有些则认为封闭得太突兀了,...
查看全文>> 更多相关>>