换装8AT变速箱 克莱斯勒新款300 SRT官图
日前,克莱斯勒正式发布了新款300 SRT的官图,新车最大的亮点是换装了8AT变速箱,新车将于九月率先在澳大利亚市场销售。
外观方面,克莱斯勒新款300 STR造型相比老款车型更加霸气,外观采用了更加运动的包围套件,前进气格栅采用黑色蜂窝网状设计,并镶嵌有SRT徽章,前保险杠造型更加运动并配备有LED日间行车灯和雾灯。
车尾部分,新车尾部造型非常方正,并配备有一个固定式扰流板,此外,新车还配备有双色后保险杠,并采用双边共两出排气布局。
内饰方面,新车与新款克莱斯勒300基本保持一致,配备有全新的旋钮式换档结构,仪表盘采用全新设计。此外,新车的座椅采用皮革和麂皮材质包裹,并在头枕上印有SRT徽章,视觉效果非常运动。
动力方面,新车将继续搭载6.4L V8 HEMI自然吸气发动机,最大功率476马力,峰值扭矩637牛·米,相比老款车型增加了3马力和6牛·米。传动方面,新车换装了全新的8速自动变速箱。
2015年12月5日
细节进行了改进 克莱斯勒新款300C上市 12月2日,克莱斯勒宣布新款300C正式上市,新车提供两款不同动力车型选择,售价区间为39.99-49.19万元。和老款车型价格区间相同。
新款300C
指导价(万元)
3.0L 超越版
39.99
3.6L 尊崇版
49.19
制表: 2015-12-02
外观方面,克莱斯勒新款300C针对一些细节进行了改进,其使用设计灵感来自水晶的网状进气格栅,而前保险杠、前大灯、雾灯造型也有所变化。尾部设计方面,新款车型变...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月2日
换装8AT变速箱 克莱斯勒新款300 SRT官图 日前,克莱斯勒正式发布了新款300 SRT的官图,新车最大的亮点是换装了8AT变速箱,新车将于九月率先在澳大利亚市场销售。
外观方面,克莱斯勒新款300 STR造型相比老款车型更加霸气,外观采用了更加运动的包围套件,前进气格栅采用黑色蜂窝网状设计,并镶嵌有SRT徽章,前保险杠造型更加运动并配备有LED日间行车灯和雾灯。
车尾部分,新车尾部造型非常方正,并配备有一个固定式扰流板,此外,新车还配备有双色后保险杠,并采用双边共两出排气布局。
内饰方面,新车与新...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月30日
美系豪华座舱 近距离感受克莱斯勒300C
50年历史、美系血统、豪华。这样的三个定义叠加在一起会诞生一个什么样的产品?美式粗犷的内饰设计、硬朗缺少边角的外观造型、大气坚实具有肌肉感但缺乏精致的用料及做工,这里面并不包含用来形容豪车的奢华与舒适细节,而50年后的今天,克莱斯勒也开始意识到德系车一贯的严谨精密在市场上有多么高的接受度,于是,将意大利的奢华与美式风格精密结合在一起,终于在2012年带着这款美系豪华座舱——克莱斯勒300C重返中国市场。接下来让我们一起来近距离感受这款车给我们带来的感官体验。
作为克莱斯...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月28日
细节处改变 实拍新克莱斯勒300C尊享版
相信首次看到克莱斯勒300C的人,都会被它那狂野、肌肉感十足的外形所吸引,夸张的大尺寸轮毂,车身大量电镀装饰的使用把美式的豪华、优雅风格体现的淋漓尽致。相对比C级豪华车阵营的竞争对手们,个性的外观设计不足以让大部分消费者接受它,而全新的300C在细节之处的改变也是经过了很大的升级,接下来我们给大家详细的图解分析全新克莱斯勒300C尊享版车型。
前脸部分,第一眼的感觉是充满浓烈的商务气息,车身没有过多的线条修饰,整体风格显得特别沉稳。前脸采用了对称式设计,前中网格栅内部呈类似...
查看全文>> 更多相关>>