品质依旧出色 车展图解国产版发现神行
继揽胜极光国产,摇身一变变成了奇瑞捷豹路虎揽胜极光后,发现神行也同样走上了国产之路。对于一款进口车而言,这是非常明智的做法,在降低成本的同时,又可以提高竞争力和销量,何乐而不为?我相信现在大家最关心的是,发现神行在挂上“奇瑞捷豹路虎”的标签后品质是否会有变化。趁着该车在本届成都车展上首次发布的机会,我们也第一时间对该车进行了详细的静态体验,要想知道答案的朋友不妨继续看下去。
文章开始之前需要提醒的是,奇瑞捷豹路虎发现神行这名字实在是长得太过份了,为了方便大家阅读,下文统一将其简称为:国产发现神行。
2017年12月2日
细节变化 新一代发现神行底盘测试车谍照 现款销售的路虎发现神行在2014年9月正式亮相,按照目前的时间节点来看这辆车型应该到小改款的生命周期。不过在日前,一组路虎发现神行的底盘测试车曝光,于是也有国外媒体猜测称路虎已经率先开启了新一代发现神行的新车研发工作。
从曝光的照片上来看,新一代路虎发现神行的测试车与普通版车型并没有太大的差异,不过一些细节还是呈现出了其不一样的地方。首先,油箱盖的位置从原来的左侧变到了右侧,而且油箱盖的形状也变得更加的怪异。其次,排气管的布置也有了明显的差异,形成了单边双出的布局。而且在测试车后桥上方...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月5日
国产也能“原汁原味”试驾路虎发现神行
发现神行是奇瑞捷豹路虎实现国产的第二款车型,第一款是揽胜极光。而该车也和极光出自同一平台。不过,相比国产极光。发现神行却可选择7座(5+2)布局的车型。因此,空间方面更注重家用。另外,同样定位豪华品牌的中型SUV,可选7座比奔驰GLK、奥迪Q5等对手留给消费者的选择余地更大。
奇瑞捷豹路虎发现神行(以下简称:国产发现神行)于10月底正式上市,官方指导价36.8万-51.8万元。新车全部配2.0T发动机和9AT变速箱,可选两款7座(5+2)车型。可以看到,即便国产版的顶配...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月1日
依旧采用七座座椅布局 国产路虎发现神行 2015年10月29日晚18:30分,奇瑞路虎捷豹第二款国产车型——发现神行将于上海正式上市。新车售价预计将比进口版发现神行有所降低,此前报道称,这款车预计将售42万元起。
作为奇瑞捷豹路虎的第二款国产车型,发现神行的造型基本与进口版车型保持一致,这一点与国产揽胜极光的情况基本一致。另外,新车也并未针对品质以及细节设计的要求降低,只不过尾部的奇瑞路虎标识证明了身份。据悉,国产发现神行依旧采用七座座椅布局。
动力系统方面,国产路虎发现神行将搭载的是一台2.0T四...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月26日
标杆式的超高配置 路虎发现神行正式发布 作为路虎家族全新定名机制的第二款车型,发现系列也终于在天下有着第一关之称的居庸关脚下迎来了发现运动版的发布。新车在中国官方定名为“发现神行”,并取代神行者2正式“登陆”发现系列。而通过此次发布会,路虎官方还公布了其60万元的预售价,并有望于2015年正式上市销售。
全新命名机制
新车的命名机制来源于路虎官方公布的全新命名理念,根据路虎官方的理念,未来路虎旗下将仅分为揽胜、发现、以及卫士三种系列车型,后续车型都将根据尺寸及定位的不同划分到对应的车型系列中去。至于新车“发现神行”的命名背...
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