造型更加稳重 全新途胜售价15.99万元起
9月5日,北京现代全新途胜在成都正式上市,新车将推出搭载2.0L和1.6T发动机的共8款车型,售价区间为15.99-23.99万元。详细售价请见下表:
全新途胜 |
指导价(万元) | |
2.0L 两驱 手动舒适型 |
15.99 | |
2.0L 两驱 自动舒适型 |
16.49 | |
2.0L 两驱 自动智能型 |
17.49 | |
1.6T 两驱 双离合舒适型 |
16.99 | |
1.6T 两驱 双离合智能型 |
17.99 | |
1.6T 两驱 双离合领先型 |
19.69 | |
1.6T 四驱 双离合尊贵型 |
21.59 | |
1.6T 四驱 双离合旗舰型 |
23.99 | |
制表: 2015-9-6 |
● 新车特点:
外观延续家族式设计/整体造型更加稳重
作为现款ix35的换代车型,全新途胜前脸继承了现代家族式的六边形设计,其格栅整体尺寸进一步加大,内部三横幅的造型给人感觉更加成熟。同时,新车前大灯采用了较为修长的设计,其日间行车灯及近光灯均融入了LED光源。此外,该车在前保险杠两侧装配了一体式的前雾灯及日间行车灯。
从侧面来看,新车车身比例较为协调,侧面采用了简洁的单腰线设计,其装配的四轮黑色轮眉也提升了整车的硬派气质。尾部方面,该车尾灯组采用了不规则的造型,整体设计较为犀利并融入了LED光源。除此之外,这款车尾部装配了单边共两出的排气设计以及后保险杠下部护板。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4475/1850/1660mm(带车顶行李架),轴距为2670mm。与现款ix35相比,该车长度和宽度分别增加了55mm、30mm,而高度则保持在1660mm没有变化,轴距则相比现款ix35增加了30mm,达到了2670mm。
内饰整体设计简洁/配置较为丰富
内饰方面,新车中控台整体造型进行了全新的设计,与现款ix35相比更加具有层次感。其中该车将提供一款双色内饰供选,其中控台上半部为深色处理,中 控台下部及座椅采用了棕色配色,在内饰质感的营造上较为出色。此外,这款车中控台的功能分区较为清晰,中控台中央依次为多媒体显示屏、空调控制面板以及 USB/AUX接口/12V电源等。
配置方面,新车将配备包括智能钥匙、一键启动、BlueLink 2.0、百度CarLife、8英寸中央触控显示屏、智能电动后备厢门、自动泊车、方向盘加热、前排座椅加热+通风、双区自动空调、BSD盲点监测系统、 VSM车身稳定控制系统、TPMS胎压监测以及自动驻车辅助等配置。此外,全新途胜提供黑色、棕色、米色以及红色四种内饰配色供消费者选择。
乘坐空间充裕/储物空间丰富
在乘坐空间方面,通过此前编辑的实际体验来看,身高1.74米的体验者将前排座椅调制最低后,其头部空间为4指。在保持座椅位置不变的情况下来到后排,体验者头部空间为三指,腿部空间为两拳半,由于该车轴距相比ix35增加了30mm,因此其后排乘坐空间较为充裕。
储物空间方面,全新途胜的后备厢标准容积为488升,并且其后排座椅可进行4/6比例放倒,储物空间较为灵活。在后排座椅全部放倒了情况下,其后备厢 容积可扩展至1753升,最大纵深可达1660mm。此外,这款车在后备厢底板的左右两侧各设计有一个隐蔽式储物盒,储存贵重物品能够令人放心。
提供2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两款动力供选
动力方面,全新途胜搭载了2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机,其中2.0L发动机最大输出功率为165马力,峰值扭矩为203牛· 米;1.6T发动机最大输出功率为177马力,峰值扭矩为265牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动、6速自动或7速双离合变速箱。
● 竞争对手:
在竞争对手上,北京现代全新途胜上市后将与国产合资紧凑型SUV展开竞争,其中包括同为韩系车型的东风悦达起亚智跑,以及日系品牌的东风本田CR-V、一汽丰田RAV4以及东风日产奇骏等车型。其中与东风悦达起亚智跑相比,全新换代的途胜在综合指标方面均要优于对手;而对比众多日系劲敌,全新途胜较高的颜值及丰富的配置将是其一大优势。
● 新车背景:
现代途胜(Tucson)的第一代车型首次亮相于2004年的芝加哥车展,在经过了本土化的调整后,由北京现代国产的途胜于2005年在国内上市。经 过了5年的生命周期,途胜系列的第二代车型于2009年在洛杉矶车展上发布,新车并未延续途胜的命名,而被定名为ix35,其国产版车型于2010年在国 内正式上市。与此同时,国产的第一代途胜并未停产,并与ix35进行同堂销售。而本次上市的全新途胜作为途胜系列的第三代车型,其再次回归了“途胜”的命 名方式,据悉,新车将与ix35同堂销售。
● 总结:
作为途胜系列的第三代车型,新车在命名方式上的回归让我们找到了似成相识的感觉,而老一代“途胜”所积累的良好口碑也有望被继承到全新途胜身上。同时,作为韩系车型,全新途胜流体雕塑2.0的设计理念再一次令“颜值”成为其最大的优势,而更加丰富的配置也进一步增强了该车的竞争力。此外,与ix35同堂销售的双车战略也将使北京现代在合资紧凑型SUV领域占据更多的市场份额,而对于全新途胜未来的市场表现如何,我们充满了期待。