或与新款308共享平台 全新标致3008谍照
日前下一代标致3008在欧洲南部进行路试时被拍到,现款3008是在2008年上市的,目前已接近生命周期末期,而在这一级别SUV日益激烈的竞争环境之下,标致也迫切需要一款全新的3008来提升其产品力。
路试车目前还采用了非常厚重的伪装,暂时看不出太多外形细节,目测这款SUV的整车长度稍有加长,车身侧面线条也有望发生变化。下一代3008有望和新款 308共享平台,标致将为其搭载一系列三缸和四缸涡轮增压发动机,另外还可能会为其引入plug-in混合动力驱动系统。
标致曾在上个月宣布,将在本月开幕的法兰克福车展上发布一款造型动感的SUV概念车,而这也很可能正是下一代3008的原型车,而量产车的发布时间预计要到明年,有消息称标致可能会选择在明年三月份举行的日内瓦车展或明年九月的巴黎车展上正式发布全新3008。
2013年4月8日
实用性更强 东风标致首款跨界车型3008 上市时间:2013年1月 售价:15.97万~21.47万元
强项:动力系统表现出色,空间灵活多变。
弱项:只有两驱版本,通过性一般
背景
标致3008是一款年轻的跨界SUV,诞生于 2009年,2010年?2进入中国,2013年1月东风标致国产3008正式上市。国产3008的长宽高均大于进口版本,售价也大幅下滑,竞争力更强了。外形
国产3008将大嘴散热格栅变成了小嘴,更加含蓄、精致,容易被国内消费者所接受,大灯的线条更加修长,作为一款跨界型SUV整车看上去很和谐。
内饰
300...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月28日
外在与内在完美结合 实拍东风标致3008 标致3008早在2009年1月法国发布,在2010年12月进入中国市场,一直以进口形式在中国销售,由于过于个性的外形,价格较贵等原因,在中国一直是不温不火,因此,为了扩张中国市场,东风标致于2013年1月正式将国产版标致3008呈现在我们面前,国产后的3008更加符合中国人的喜爱,更加年轻。
其实标致3008是一款很难界定的跨界车型,外形更像是一款休闲MPV或者Cross车型,国产化后定位于紧凑级SUV,将于日产逍客、ix35等紧凑级别SUV竞争。
标致3008外形:更年轻、更...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月27日
不完美中的完美 实测东风标致3008 1.6T
2010年12月,进口标致3008在国内正式上市,经过两年多的试水,国产后的3008在今年1月初正式和我们见面了。略微修改的外形,加上更加亲民的价格,使它一上市便成为消费者们关注的热点。这其实并不稀奇,15.97万元的起步售价可以买到一部2.0升排量的SUV,就算你买顶配,也超不过22万。如此诱人的价格3008到底能给我们什么配置,它的动力怎么样?油耗高不高,我和大家一样,也有很多疑问,所以早就想试试它了。
首先说,3008在动力方面就非常吸引我们,这源于它使用的1.6升涡轮增压发动机,它...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月24日
按捺不住 试国产标致3008 1.6T 至尚版
标致3008目前只引进了两驱车型,从车身特点上来看,虽然厂家定位其为SUV,但它又似乎更像高底盘的跨界车。笔者认为3008的优势在于不仅兼顾了这两种车型的一些优点,同时,标致特有的时尚浪漫主义还是会成为3008的制胜法宝。
● 外观:少了一份惊艳 多了几分稳重
作为标致3字开头的车型,个头再大肯定都有限,而且本款车型只是中期改款,同时根据厂商的定位和目前的竞争对手的情况,加长轴距肯定是无缘了。
车身尺寸对比
车型/尺寸
长(mm)
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