奔跑吧，大叔 试驾东风雪铁龙C5 1.8THP

    东风雪铁龙C5从2009年开始便进入国人生活之中，至今以经历数年时间。虽说在2012年时进行了小改款，但动力总成却在近期发生了重大的变化，去年增加了PSA&宝马研发获奖无数的1.6T发动机。C5今年将升级配备新款1.8THP发动机继续冲击B级车市场，1.8THP发动机动力更强劲了。究竟这台装备1.8THP的C5能否快速跑起来，与1.6THP的C5又有多大的差别呢？下面随着青山小编的镜头看看。

● 三个问题快速了解东风雪铁龙C5 1.8THP

Q1：1.8THP发动机有何亮点？

　　1.8THP发动机是东风雪铁龙经过四年研发所得，其经过三万小时的台架试验、200台发动机真实测试以及三百万整车路试。其主要采用高达200bar缸内直喷、双涡管单涡轮增压、CVVT连续可变进气正时系统、中空充钠气门、STT智能启停技术等技术。1.8THP所用的技术几乎与PSA与宝马研发的1.6T发动机一致，均来自EP发动机平台。因此可说1.8THP是THP发动机家族中的巅峰之作，其最大功率151kW（204ps）/5500rpm和最大转矩280N·m在1400-4000rpm产生。

　　很多人都担心涡轮增压发动机的车会烧机油，要像大众车主那样在尾箱备一罐机油那涡轮增压的车型并不试用。东风雪铁龙明确表示1.8THP并不会烧机油，不烧机油，不少机油，重要的事情要说三遍！由于缸内采用了DLC金刚石涂层技术，金刚石涂层表面呈黑色，类似金刚石（钻石）的性质，表面粗糙度μ值仅为0.02。因此大大提升缸壁的耐磨性，即便十万公里过后也不会出现较大的间隙。同时采用了全电控的变排量机油泵，达到精细控制就、按需分配机油量，提升发动机工作效率。因此，东风雪铁龙表示1.8THP并不会烧机油，同时还可以加93（92）号汽油，真正达到不挑食。

Q2：C5 1.8THP车型与1.6THP车型相比有什么改变？

　　C5 1.8THP高度一1.6THP车型一致。外观近乎是“零”的变化，只是改变了“eHTP”底色颜色，红色底色更加醒目，；同时排气管由单边单出改为单边双出，这些给人一种性能车的味道。

Q3：换了1.8THP发动机，C5在驾驶方面有什么变化？