动力UP!UP!试驾体验雪铁龙新C5 1.8THP

　　自东风汽车入股PSA集团后，东风雪铁龙的合资新车和技术革新就加快的步伐，在8月份的成都车展上首次亮相的新C5 1.8THP车型，将于9月底在武汉车展上正式上市。赶在上市之前，我们有幸试驾了将成为C5车系新旗舰的新C5 1.8THP车型。

■ 东风雪铁龙新C5 1.8THP

　　东风雪铁龙新C5 1.8THP成为国产雪铁龙品牌车型中，首款搭载1.8THP发动机的车型。其将取代之前的2.3L版本，成为新C5的旗舰车型。动力方面的提升，使其加入主流中型车阵营。

 ▲ 新C5 1.8THP车型在外观上保持了现款车型的设计，仅在细节之处作了修改。

 ▲ 翼子板上的红色THP标代表1.8THP，蓝色代表1.6THP，除此以外1.2THP为黑色。

 ▲ 尾排为单侧双出，这是在早前3.0L版本上才有的配置。

 ▲ 内饰无变化，集控式中央固定方向盘、碳纤维风格纹理饰板等。

 ▲ 仪表由原先的全橙色背光更改为辨识度更高的部分白色字体背光。

 ▲ 座椅厚实造型和乘坐感受都属于上乘，按摩功能是1.6THP车型所配有的。

■ 1.8THP动力指标达到同级2.0T水准

　　此次东风雪铁龙新C5 1.8THP的重点就是这台升级后的1.8THP涡轮增压发动机，它与之前的1.6THP同属EP技术平台，应用了缸内直喷、双涡道涡轮主体技术等技术，实现最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。

 ▲ 全铝机身带来更低的发动机质量，Twin Scroll双涡道涡轮主体技术，使涡轮介入更早；高压缸内直喷燃烧更充分。多项技术加身，C5的这款1.8THP的动力参数达到了主流2.0T的水平。

 ▲ 传动方面匹配的是第3代Tiptronic6速手自一体变速器，针对性的优化了变扭器，减速比进过改善传递效率和平顺性都有一定的提升。