越野的非承载车身 试驾江铃福特撼路者

　　说到真正的越野车，可能很多人第一个想法是贵，便宜些的又太粗糙，空间利用率也并不高，实在难以接受。抱有相同想法的朋友，你一定要看看今天我们试驾的主角，那就是江铃福特撼路者（以下简称撼路者）。

　　外观：非常美国化的亚太车型

　　即使挡住车头的"FORD"商标，你也能一眼看出这是一辆福特汽车，标志化的家族设计十分明显。不同于长安福特锐界那偏向中庸的设计，撼路者的外观看上去就带有美式的大气风格，尽管撼路者是一辆亚太车型，并非真正在美国本土销售的车型，但它的更加美式的硬朗设计其实比锐界过分本土化的样子更惊艳。

　　长4892毫米、宽1862毫米、高1837毫米的车型看上去就很魁梧，搭载的265毫米宽轮胎更是给撼路者带去了敦实的感觉。有人说撼路者的车头灯看上去像福特现已国产的某某车型，其实对我来说，这组车头灯第一眼看去更让我想起了上一代的福特野马，也正因为此，我第一次见撼路者就对其颇有好感。

　　相比车头的霸气威武，车尾的设计显得稍稍低调了一些，其实既然车头具备了福特汽车那么经典的元素，那就不妨给车尾也引入一些经典元素。车身侧面的线条厚重且带些肌肉感，原本应该显得有些平淡，但前翼子板的通风口装饰和顶配车型充满野范儿的20寸大轮毂好好的"装扮"了一下车侧形象。

　　撼路者四周都安装了下护板，车侧还采用了脚踏板，但这些护板并非"傻大黑粗"的被装上，而是采用了银色材质装饰，营造出了良好的视觉质感。除了护板之外，车顶行李架也采用了银色材质，中网和后备箱门上都使用了镀铬装饰来提升豪华感，这是撼路者有别于北美本土车型的粗枝大叶的地方，不过个人觉得撼路者的镀铬装饰也有不合适的地方，比如后视镜外壳看上去似乎有些"乡土气息"。