更加年轻务实/剔除诟病 实测丰田新皇冠

  纠错  2015/10/12 12:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 今年3月新皇冠正式在国内上市,但据小编所知新皇冠已经在日本上市已有两年之久。这两年时间究竟酝酿出怎么样的新皇冠呢。我们废话不多说直奔主题,将新皇冠拉出来溜溜。

  首先我们来说说它的售价,售价区间在27.98万至38.58万元。这个售价相对于老款皇冠起步价直接低了4万!相信是为了吸引更多年轻的消费群体关注。但对于上几个月的销量来说皇冠并不尽如人意。究其愿意小编认为单一的动力是其最大的弊病。而最近推出的2.0T+8AT的组合彻底解除了它的后顾之忧。下边就有请咱们的主将登场。

   作为丰田的旗舰车型,年轻化的设计语言在新皇冠上随处可见。在保留住沉稳大气的风格下,锐利动感的线条让新皇冠有了它的双重性格。

    新皇冠的车头变化最为突出,也诠释了大气沉稳与年轻时尚的完美结合。大面积镀铬装饰的进气格栅以及嵌入式车标,使得车头提升了不少档次。锐利的线条雕刻的保险杆诠释着运动气息,两侧引入了通风口,可以很好的导入空气实现制动系统冷却作用。

  

  大灯采用了远近一体式设计,灯源为氙气灯,造型变得更加细小修长,变得更加锐利有神。前大灯运用了“龙眼”的设计理念,灯腔内饰条造型很优美,日间行车灯位于下方。

 

  作为丰田旗舰车型,新皇冠的尺寸想必不会让人失望,长宽高为5020×1805×1480mm,轴距2925mm。在空间方面没有什么后顾之忧。

  

  尾部的设计与前脸可以说是首尾呼应,修长的尾灯、更多直线线条、隐藏的排气出口,给人感觉是更加简练干劲,没有一丝赘肉。

  

  新皇冠有三种铝合金轮,一种是18英寸20辐样式,一种是17英寸10辐样式,还有另一种也是17英寸5辐样式。

2022年11月4日

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