1.2T和2.0L两种动力 全新逍客16日上市
东风日产全新逍客将会在10月16日正式上市,日前,我们获取到这款车的详细配置信息,新车将搭载1.2T和2.0L两种动力,共包含有7款车型。其中,1.2T车型将在2016年初上市。(配置信息来源汽车之家)
● 外观配置
在外观配置部分,全新逍客将会标配扰流板、LED日间行车灯、LED尾灯等,部分中高配车型则会搭载车顶行李架以及全景式天窗。
● 便利性配置
在便利性配置部分,全新逍客将会配备行车电脑、防眩目内后视镜、电动调节外后视镜、四门电动车窗(带一键升降)、感应式雨刷等。2.0L车型都将配备外后视镜加热功能和行李厢搁物板。而尊享版和旗舰版还将配备ASCD定速巡航系统和车载蓝牙系统。
● 舒适性及智能配置
全新逍客将会配备多功能方向盘、ATC主动循迹控制系统、ARC主动行驶舒适控制系统、5英寸行车电脑显示屏。而部分中高配车型将会配备一键式启动系统、智能导航系统、7英寸中控台液晶显示屏。
● 安全配置
在安全性配置部分,该车将会标配ABS防抱死系统、BA刹车辅助系统、EBD电子制动力分配系统、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道起步辅助系统、儿童安全座椅固定装置等。部分高配车型还将增加全景式影像、盲区监测、车道偏离辅助等。
● 动力等信息
从此次曝光的配置表中,我们可以看到该车配备的是1.2T和2.0L发动机。其中,1.2T发动机的最大功率为117马力(86kW),峰值扭矩为 190牛·米。而海外版(英国)车型上这款发动机的最大功率为115马力(85kW)。2.0L发动机的最大功率为150马力(110kW),峰值扭矩为 200牛·米。在传动系统部分,1.2T车型将提供手动变速箱和CVT变速箱,2.0L车型则全部搭载CVT变速箱。
2015年9月30日
有些欧洲味道 试驾日产全新逍客1.6L MT 提到“7年”,或许你会有痒痒的感觉,又或许会有“犹如左手摸右手”的感慨。东风日产现款逍客在国内上市已经7年,面对早已杀红了眼的市场,当年的惊艳已不再,是时候要换新装来延续产品的生命周期。在去年的日内瓦车展上,我第一次见到了全新一代逍客的实车,当时我就问:这还是一款日系车吗?
一年半之后,全新逍客即将要来到国内市场,国庆假期之后国产全新逍客的试驾活动将会在国内举行(我们已经对国产逍客进行实拍解析,点击这里就能查看)。借今年9月法兰克福车展之机,我们在海外提前体验...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月13日
专为城市而生 测试评价日产2010款逍客
马路施工留下的坑坑洞洞基本可以视而不见地通过,但限高小于两米的地下停车场一般不敢轻闯;开阔的视野能够把远处的交通状况了如指掌,但反而身边狭窄的停车位未必就可以轻易停放;跑高速和湿地车身尤其安稳,但无奈遇到塞车走走停停油耗就得飞奔......这就是在市区开大型SUV的苦与乐,有没有一种方法把优势提升同时把局限减少呢?有!就是渐渐被舆论冷落了的Crossover概念。今天我们也终于得到机会跟跨界车代表作之一日产逍客,在拥堵与施工随处可见的广州市区相处几天。
外观内饰:激情与温情并重...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月19日
搭载了全新动力 日产新逍客神秘路试谍照 新一代逍客已经在欧洲市场上市有一阵子了,虽然迟迟没有在国内上市,但是也算不得是一辆新车了。但是,日前有一组关于新一代逍客的路试谍照倒是引起了不少人的注意。因为以目前逍客的生命周期来看,现在还远远没有达到小改款的时间节点,在这个时候推出测试车的确是有些神秘。
从谍照上来看,这辆测试中的新逍客相比于现款销售的车型并没有太多的变化,仅仅是在前保险杠上进行了些许改动。从改动的位置来看,测试车似乎是在刻意加大机舱的进气量。所以可以猜测,眼下正在进行测试的这辆新逍客应该是一款搭载了...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月10日
外观更加迷人 日产2010款逍客官图解析 2008年日产在中国上市了一款新车,名叫逍客。自逍客上市以来,流畅的外观深受很多女孩子的喜爱。集合掀背车,SUV等车型特点的逍客,严格意义上是一款Crossover(跨界车型)。虽然是一款跨界车,但拥有4驱切换功能让逍客的越野性能非常出众。在逍客上市2年后的2010年,日产推出了2010款逍客。外形延续现款车型风格的同时,又添加了几分时尚感。虽然国产还需一段时间,但我们还是通过官方图片提前了解一下。
2010款逍客外观整体与现款车型相差不多,经典的流线型车身非常漂亮。小幅改动的中网整...
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