延续家族式设计语言 国产全新高尔夫GTI
日前,我们从相关渠道了解到,一汽-大众全新高尔夫GTI将于11月4日在广州正式上市,新车搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱,官方称,该车0-100km/h加速时间为6.9秒,而我们的实测成绩为6.66秒。
国产全新高尔夫GTI延续了家族式设计语言,前进气格栅采用黑色蜂窝网状设计,中间贯穿有红色装饰线条至两侧前大灯处。尾部方面,该车运用了双边共两出排气布局。
国产全新高尔夫GTI标配双氙气大灯、AFS随动转向功能、U形LED日间行车灯、17英寸战斧铝合金轮圈、黑色Vienna真皮运动座椅、12向电 动调节座椅、座椅加热、XDS动态电子差速锁、MKE疲劳提醒系统、定速巡航系统、胎压监测系统、8探头倒车雷达、全景天窗、DCC动态底盘控制系统、驾 驶模式选择、无钥匙进入、一键启动、6.5英寸液晶屏、MIB信息娱乐系统等配置。并提供两种选装包供消费者选择,导航丹拿包包括丹拿音响、8英寸液晶 屏、倒车影像、鲨鱼鳍天线四项配置,而18英寸车轮包为18英寸“Austin”镜面战斧铝合金轮毂与225/40 R18尺寸的轮胎两项配置。
动力系统方面,国产全新高尔夫GTI搭载的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为220马力/4500-6200rpm,峰值扭矩为350牛·米/1500-4400rpm。传动系统与发动机匹配的是代号为DQ380的7速DSG湿式双离合变速箱。
2010年1月29日
终于来了!静态体验高尔夫6 1.4T舒适型 大家等这篇文章应该已经很久了,甚至比现在预定高尔夫6的交车时间还要长,高尔夫6这么热门的车按说早就应该进行静态体验和动态测试了,但正是因为它太热门了,厂家一直没有能够提供测试车,所以才拖到了现在。废话少说,我还是先把静态体验部分展示给大家吧。
● 外观:轮毂造型说不过去
我真想把这个环节直接跳过去,因为大家对它长什么样已经烂熟于心了,完全不用我再费劲地介绍,而且我对于诸如“设计风格”、“潮流风尚”这样的东西也不擅长,所以与其说一些虚无缥缈的官话,我们还不如静下心来看看...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月25日
更加丰富配置 试驾体验大众全新高尔夫 最近网上盛传着一个有关大众汽车的小玩笑,据说大众只有高尔夫一款车,拍瘪了就是尚酷、拉长了就是迈腾、升高了就是途安......虽然这只是略显调皮的恶搞,但不可否认高尔夫车型对于大众汽车的重要性。至今,高尔夫已经历了七代变迁,继第四代与第六代车型国产之后,一汽大众又将全新高尔夫引入国内,新车不仅搭载了全新的EA211系列发动机,并拥有更加丰富的整体配置。
随着国内外媒体层出不穷的相关报道,相信大部分消费者已经对这款新车有所了解。而在此次广州车展中,一汽大众全新高尔夫正式亮相),且很有可能于今年...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月11日
最新家族式设计 大众第八代高尔夫实拍 作为今年一汽-大众大众品牌轿车家族的重磅车型之一,第八代高尔夫将在今年10月份正式上市。近日小编获得了一组全新高尔夫在国内的无伪路试谍照,新车采用最新家族式设计,整体尺寸也要更大一些。参考现款车型的售价(14.13万元起售),预计全新高尔夫的起售价依旧保持在14万元以上。
此次路试的大众全新高尔夫还悬挂着德国牌照,上格栅灯带与LED大灯内部日行灯相连,下方进气格栅采用贯穿式设计,尽管取消了雾灯组,两侧加入三横幅镀铬饰条,营造出更运动的视觉效果。车身侧面C柱线条和轮毂造型有所调整,尾...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月19日
低排放到零排放 电动版高尔夫朗逸体验 未来交通总是容易让人联想起来《第五元素》里面飞行的交通工具,但是今天来自大众的工程师为我们带来了3年后的交通工具,这些未来的交通工具对于我们来说既熟悉又陌生,这就是朗逸的电动版以及高尔夫的电动版和蓝驱版车型,同时这三款新车未来将为中国市场规划新能源的蓝图。
朗逸电动版是德国大众和上海大众在国内联合开发的一款新能源车型,新车和我们熟悉的汽油版车型非常相似,由于电动车采用的不是传统的内燃机驱动不需要散热,所以采用了封闭式格栅,这种设计可以有效的降低高速行驶时的风阻系数。
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