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生活可以如此有趣 测雪佛兰新款迈锐宝

  纠错  2015/10/28 9:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    在“2012世界末日”之前,雪佛兰将迈锐宝中级轿车引入国内,并请到了梁朝伟作为形象代言人,使得这款车关注度达到了空前未有的高度,不过市场定位始终处于模糊的状态。在当时的市场背景下中级车已经聆郎满目,不同品牌车型也拥有各自的特点,与君越同平台的迈锐宝更多的强调性价比;历经三年多市场洗礼之后,以现在的审美来看这款车确实有点老气,因此急需时机来重新定位产品,因此中期改款迈锐宝应运而生。

    中期改款迈锐宝给人的第一印象就是整体变得年轻了,一改老款车型饱满而沉稳视觉效果;前脸采用了与全新科鲁兹相同的设计,中网设计的很宽,使得整车视觉效果上看起来更加宽大,具备了运动车型的元素。车身侧面无明显变动,轮圈采用了全新设计,比老款要耐看不少。尾部则换装了尾灯以及保险杠;虽然整体变动较小,但是细节上的升级使得这款车完全呈现出与老款车型完全不同的效果。

    内饰年轻化的设计路线与外观同步升级,视觉第一印象看着就是年轻、设计更加时尚一些,中控台造型设计与新一代迈锐宝有相似的地方,中控台两侧和车门板采用了绒布来装饰,整体触感和视觉效果都很不错。

    与年轻化设计相配套的是更加功能丰富而使用的配置,中控台8英寸高清触控屏集成了MyLink 2.1多媒体互联系统,除了常规影音系统以外还包括了导航系统和双屏互联等功能。其中互联双屏功能支持安卓和苹果系统的手机,支持有线和无线两种连接方式,但需要连接蓝牙和手机热点;按照操作说明可以很方便的连接。

    内部空间表现并不是迈锐宝的强项,不过实际乘坐表现并不差,后排空间只是达到了刚刚够用的标准。另外后排座椅上方改为固定式头枕,对于各自较高的人而言舒适度欠佳;此外,改款迈锐宝还取消了后排座椅放倒功能,在实用性上有所影响。

2012年4月6日

用心做好底盘功夫 赛道试雪佛兰迈锐宝
    将迈锐宝放在赛道上来体验,你可以更清楚的体验到这台汽车在近极限状态下动力以及底盘的性能,当然这也是汽车品牌对于产品的一种自信心的体现。不要奢望它能在赛道上跑出多么好的成绩,因为它毕竟更侧重家用舒适,但是因为雪佛兰工程师的努力,它却也可以让你在赛道上很有信心的去应对下一个发卡弯。 2.4L SIDI缸内直喷发动机全新6速手自一体变速箱 先期上市的迈锐宝车型所搭载的动力系统共为两款,分别为2.0L自然进气发动机,最大输出功率:108kW/6200rpm、最大输出扭矩:190Nm/4...查看全文>> 更多相关>>
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