搭载混合动力系统 丰田发布概念出租车
一直以来,日本出租车市场的大部分份额都是由基于皇冠发展而来的Comfort所把持,而这款外观看上去略显得老旧的经典出租车却凭借着宽敞的内部空间以及皮实耐用的性能深受日本市场的喜爱,能够自动开启和关闭的左后车门更是成为一道日本公共交通的风景,于是,丰田Comfort也顺利成章的成为一款经典的出租车。而在即将到来的东京国际车展上,丰田又将带来全新一代的日本概念出租车并在日前正式发布了新车的官方图片和相关消息。
从外观上来看,这款全新的日本概念出租车和老款的Comfort已经是大相径庭,其采用了类似于传统伦敦出租车的造型比例进行打造,勾勒出饱满的高顶两厢轮廓,下部车身相对纤细,而上部车身则高挑饱满。而整车尺寸相比于Comfort也有了大幅度的降低,从车头的尺寸来看,这辆概念出租车也仅仅是一辆大尺寸 K-car的定位。不过在配色方面,这辆概念出租车倒是很好的传承了源自于Comfort出租车上的黑色。
而根据丰田官方的消息显示,这辆概念出租车在设计之初引入了更多福祉车的设计,由此来适应日本正在进入的老龄化设计。可以看到,其后门采用了侧滑门的设计,而整个后车门的尺寸也相当可观,而地板则采用了低地板的设计并加入了相应的机构以保证轮椅能够顺利上车。而值得一提的是,这款概念出租车的后车门玻璃尺寸相当可观,配合上较高的车顶,车内的空间感和通透性将得到大幅度的保证。
在动力方面,这款概念车将搭载一套混合动力系统,而传统动力部分则是采用了LPG液化石油气燃料。由此一来,丰田的这款概念出租车在降低了排放的同时,还大幅度的降低了司机的运营成本。事实上,眼下在日本国内运行的Comfort也都采用了LPG液化石油气燃料,相比于汽油显然要更加经济和环保。
2015年5月24日
预售价17.88-25.38万元 mu-X或年中上市 日前,江西五十铃正式对外公布了mu-X车型的参数配置以及详细预售价格,新车将搭载2.5T以及3.0T两款柴油发动机,共推出7款车型,预售价格区间为17.88-25.38万元。据悉,这款车将会在年中正式上市。
江西五十铃mu-X
预售价(万元)
2.5T两驱手动畅游型
17.88
2.5T两驱自动畅游型
18.98
2.5T四驱自动畅游型
21.38
2.5T两驱自动尊享型
20.98
2.5T四驱自...
查看全文>> 2016年5月15日
所向披靡的澎湃动力 试驾2017款奥迪SQ7 即使是狂热的奥迪死忠也不会单纯为了更富侵略性的外观和五星级的舒适享受来为SQ7买单,毕竟它的价格比起普通的Q7要高出了45000澳元(约合人民币 21.49万元)。真正吸引车迷们的是SQ7那所向披靡的澎湃动力,奥迪为其搭载了一台4.0升 V-8 TDI双涡轮增压柴油机,最大功率为320千瓦,峰值输出扭矩则达到了惊人的900牛·米。
为了消除涡轮迟滞现象,奥迪还单独增加了一个EPC电动涡轮增压器,将响应速度控制在250毫秒以内,大大提升了车辆在低速工况下的扭矩输出表现。这项技术要得益于4...
查看全文>> 2017年3月23日
“小”也照样满足你 试驾广汽丰田致享
作为一名90后,包括个人在内,中国的消费者从父辈到我这一辈儿在购车方面都有一个比较相似的思维,就是如果自己攒钱买个代步车,首先考虑的是三厢轿车。因为无论级别大小,三厢轿车总会给人一种安稳、居家和靠谱的感觉,而实际上纵观近几年的市场导向,SUV车型迅速崛起,逐步压缩小型轿车市场,那么曾经“心心念”的三厢轿车不行了吗?
2017年3月9日,广汽丰田旗下全新小型三厢轿车YARiS L致享正式上市,单从“YARIS L”命名可以看出,这款全新车型实际上就是YARIS L致炫的三厢版。
一、起售不...
查看全文>> 2020年10月20日
大胆革新改进 静态测评奇瑞全新瑞虎e 为了抓住“金九银十”的尾巴,很多车企在此时陆续推出了全新或者改款的新能源车型,奇瑞新能源最近动作频频,继纯电SUV奇瑞蚂蚁之后,带来了定位略低的全新奇瑞瑞虎e。作为年度改款车型,新车推出后形成了与奇瑞蚂蚁“高低配合”的局面。
2021款奇瑞瑞虎e目前已经上市,此次共推出虎踞版、虎跃版、虎啸版、虎威版四款版型,售价区间为10.88-13.78万元,全系车型NEDC续航里程为401km,接下来我们一起看看这款新车的静态表现。
奇瑞新能源这次在设计方面有了长足的进步,外观全新家族式...
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