是否心为"索" 动态实测现代第九代索纳
韩系汽车工业近年来发展迅猛,凭借着出众的外观以及丰富的配置使得现代在国内汽车市场上不断进步。而其中索纳塔更是北京现代进军中级车市场中一颗重要的棋子。此次我们评测的车辆为前不久刚刚上市的第九代索纳塔,相对于第八代索纳塔有了全面的提升。第九代索纳塔是否依然在中级汽车有可观的销量呢?让小编我为您仔细分析下。
外观方面
不同于其他车型,第九代索纳塔的外观相比索八更加成熟稳重的设计,而当今市场中越来越多的车型会偏向于年轻化。索九的外观更加成熟大气,个人认为更适合30岁以上人群。相对于索八的流体雕刻设计思路,索九繁杂的线条精简了不少。
索九车头设计风格更趋向于家族化,更有一些名图的意思。倒梯形的进气格栅更加狭长,黑色蜂窝状的格栅配以镀铬装饰条显得更加稳重、大气。购买中型车的消费者大多都是已过而立之年,相信这样的设计会被他们所接受。
大灯的外观设计的较为温润,切内部结构样式没有太多复杂特性,一眼就能分出其功能性。内侧的转向辅助灯在夜晚增加了照明范围,提升了行车的安全性。大灯内部的镀铬装饰条如同是车身侧面的装饰条的一种延伸,表现出几分灵动、时尚的感觉。
侧面来看索九的造型更加饱满,而且驾驶舱有一定的外扩,从而保了更舒适宽敞的驾乘空间。当然,这种改变并没有影响索九的车身线条,远远看上去尽管丧失一分动感,但却增添了不少质感。
较短的尾部设计以及大角度的后风挡玻璃,给人一种背掀式车型的设计理念。短小的车尾表现出非常干练的气质,微微上翘的尾部增加了几分运动感,翘起的线条延伸至侧面的棱线,与C柱线条的相搭配让人觉得十分和谐。
轮胎方面,索纳塔九使用了规格为235/45 R18的轮胎,轮圈造型较为新颖,相比样式,尺寸上要更加吸引人,18英寸的尺寸与车身搭配的比例要更为协调。
2016年8月26日
性价比完爆竞品 试驾北京现代索纳塔九
对于索纳塔我估计对于了解车的朋友都不会陌生,它几乎成为韩系车的代表车型。而2016款索纳塔经过2015款的沉淀,虽然整车没有什么变化,2016款的索纳塔不管在产品质量稳定性上与价格优惠上都已经趋于成熟,所以价格上的优势让它依旧具备充足竞争力。
往往一款中型车都代表着一个品牌的特性与发展方向,所以你能从索纳塔身上看到现代给消费者是一款谁都能够接受的设计风格。其实我们回顾现代旗下的所有车型,大家不会被它惊艳到,又不会说这个车丑,所以这样的车受众很广,现代一贯不错的销量也说明了问题。
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查看全文>> 更多相关>>2015年5月9日
造型平稳、大气 试驾体验第九代索纳塔 经过了多款车型的深入评测,我们与北京现代已经建立了非常密切的信任关系,因此,对于第九代索纳塔全面深入的评测也就顺理成章。同样,纵观这些年我们评测过的车型,每次都有惊喜和收获。我们相信,品质升级的北现产品不但丰富了市场选择,同时也会助推北现产品品牌力向上发展。
评测过程
本次评测由于各方面原因,介入时间相对较晚,对发现问题后的改进有点不利。好处是评测车辆更接近量产车,同时时间方面也相对宽裕。
评测用一周时间完成,第一天的工作是在北京周边试驾,体验第九代索纳塔在市郊公路上的驾驶,感受车辆的动力...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月9日
车身长度达到4米9 现代全新索纳塔实拍 6月1日,深港澳车展正式开幕,北京现代全新索纳塔(第十代)也一同亮相。新车基于现代第三代平台打造,外观采用了全新设计风格,相比菲斯塔风格更加激进。全新索纳塔车身尺寸相比现款车型进一步加长,其中车身长度达到4米9,比大众迈腾还要大。
全新索纳塔的外观设计相比在售车型更加激进,“C”字型日行灯与机器盖镀铬饰条相连,下保险杠两侧为通风口。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计,两侧灯组呈现“C”字型,与第四代胜达比较相似,排气采用双边共两出式布局。内饰方面,...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月26日
快速充电是亮点 实拍现代索纳塔9混动版 2016北京车展上,我们对国产现代索纳塔九混动版车型进行了实拍。该车与汽油版车型在外观方面大体保持一致,在细节处进行了混动车特有的改动,动力系统则使用一台2.0L自然吸气发动机与50kW的电动机组成。
△ 外观方面,该车与汽油版车型在外观方面整体保持一致,在细节处则进行了混动车特有的改动,相比普通版车型有较明显的区别主要集中在,比如中网增大、尾灯变得通透,轮圈也更有前卫感。
△ 大灯轮廓造型与汽油版保持一致,而内部的灯组进行了细微的改动设计,些许变化,转向灯从侧面近光灯处移到...
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