全新"硬派"挑战者 试驾铃木全新维特拉
纠错
2015/11/2 10:22:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
小型城市SUV在市场上的表现异军突起,这已经是个不争的事实了,不过仔细观察我们就不难发现,如今众多同类型车型中几乎都是主打城市定位,除了外观SUV化之外,其本质还是传统的轿车属性,消费者很难在这个级别中找到一款能够拥有一定真正越野能力的车型,而长安铃木国产全新维特拉的出现即将改变这一局面,那么这款主打"硬派"理念的全新挑战者到底实力如何?就让我们通过此次的试驾来体验一番。
自不久之前的成都车展亮相以来,长安铃木对于全新维特拉车型的推进速度可谓不慢,作为旗下第二款小型SUV车型,全新维特拉在车型定位上相比之前的锋驭更有针对性,所打造的"硬派"理念显然要更加符合年轻人的个性化要求。
外观设计方面,全新维特拉在线条的处理上非常直接能够体现出其"硬派"的风格,包括粗壮的双横幅电镀中网、宽大的前保险杠以及角度锋利的前大灯都让全新维特拉正面造型充满了阳刚之感。
如果单从外观参数的对比来说,全新维特拉相比同级别竞争对手并没有太大优势,2500mm的轴距是标准的小型SUV规格,不过接近角和离去角却非常出色,分别达到18.2度和29度,最小离地间隙也达到了185mm,这样的硬指标也成为全新维特拉能够拥有较高通过性能的基础条件。
而在外观上的细节方面全新维特拉也充分考虑到了年轻消费者的喜好,诸如增加了双色顶棚的配色方案以及采用了尺寸更大的17英寸高抛光铝合金轮毂,除此之外在近光灯上还使用了时下最为流行的LED光源。
2009年8月23日
朴实无华的代表 试驾铃木超级维特拉 作为紧凑型SUV的先驱车型,铃木超级维特拉问世已有20年了。尽管如今的对手们越来越城市化,但它依旧恪守着诞生时就遵守的准则——越野。也许一味追求越野性能的超级维特拉现在看起来有些另类,但这才是其真正吸引人的地方。
●外观朴实但不偷工减料
单从表面上来看,超级维特拉的相貌还不足以吸引所有人的目光。与大街上经常能见到的那些紧凑型SUV相比,看起来有些方方正正的超级维特拉,只能说是长相憨厚、貌不惊人,并不具备那种令人一见倾心的实力。但在其朴实无华的外表下,隐藏的却是同级车型...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月5日
配置丰富 换代铃木维特拉巴黎车展亮相 为了竞逐SUV市场的主力车型的位置,铃木携带新款维特拉亮相巴黎车展,除了拥有出色的通过能力,丰富的配置,其全新的设计更是值得期待。
2015款铃木维特拉车型基于铃木公司去年推出的iV-4概念车打造,其采用了众多铃木iV-4车型的设计。2015款铃木维特拉车型的前脸设计整体性较强,中网造型设计前卫,进气格栅的设计使整车显得颇具力量感。在车型侧面,多线条的设计提升了设计的层次感,十分流畅。
2015款铃木维特拉将标配前轮驱动系统但可选装ALLGRIP四轮驱动系统。该全新车型将可搭载多款...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月3日
短小精干却五脏俱全 小改款维特拉谍照 在越野车的圈子里,铃木的超级维特拉绝对是一款让人爱不释手的所谓城市SUV,短小精干却五脏俱全。从车身形式、动力布局方式以及四驱系统的级别来看,超级维特拉与帕杰罗很相似。不过,这辆浑身充满机械感的紧凑型SUV最终并没有等来换代,而去掉了超级两个字的维特拉则在随后正式亮相。
少了超级,当然就不能同日而语。相比于超级维特拉,全新的铃木维特拉的定位更加明确的锁定了小型城市SUV的角色。不过即便是这样,维特拉在小型SUV市场中依旧具备了最为出色的四驱系统和通过性能。最近一段时间以来,铃木也一直很忙,...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月1日
等了7年终于看到了 车展实拍超级维特拉