发现不一样的地方 试驾进口现代捷恩斯

    通往你渴望的那个阶级的每一步台阶都必须杰出。第一代劳恩斯并未让现代尝到胜利的果实，于是它们卷土重来了。这次，它的名字叫做捷恩斯Genesis。 无论是首尔还是济州岛，我已经去过多次，以试车理由来到这里，还是前所未有的体验。在从捷恩斯宽敞的座椅上挪开之前，我一直以为韩国车的可取之处无外乎廉价、省油、耐用，是代步车的好选择。无可否认，汽车最基本的用处便是代步，但它也是生活的一部分，因为它不但是车主接触外界的一个重要媒介，更是直接地反应用家对生活的要求。所以在更高层级的消费者中，汽车根本早已超越了代...查看全文>> 更多相关>>

     现代汽车在2008年的时候把劳恩斯引进国内市场，目的就是为了打破德系品牌在国内中大型车市场的垄断地位。当然，这绝非易事，尤其是对于一直致力于中低端市场的现代汽车。事实上，在销量上劳恩斯与竞争对手相比无疑是失败的，现在甚至可能很多国内消费者都早已经忘记了它的名字。不过，其实它也给现代汽车带来了不错的收获，起码让那些一直不屑正视现代的“大佬们”看到了“小弟”的快速成长。经历了万事开头难的阶段后，现代汽车在今年的8月18日把劳恩斯的第二代车型——捷恩斯引进到国内销售，企图再一次冲击国内的中大型车市场...查看全文>> 更多相关>>

     现代汽车是韩系车崛起最强劲的力量，它的车型覆盖面非常广，从微型车到豪华车都能见到它的产品，车型的设计与耐用度随着时间的考验越来越优秀。在此前的北美车展和北京车展上，现代展示了劳恩斯的换代产品——捷恩斯，这台中大型车有着动感的外形设计和稳重大气的内饰，它将于8月份在国内上市，下面我们就来看一下先期到店的新车吧。 *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     韩国的现代汽车这两年来在家用车市场可谓混的像模像样，但在高端市场还是难见其踪影。不过随着韩系品牌积累的经验越来越丰富，同时也找到了自己品牌特征。后劲勃发的现代也开始慢慢向高端乘用车市场渗透。最新上市的现代捷恩斯便是主打中高端商务需求的一款车。虽然“捷恩斯”这个名字听起来有些陌生，但却不是一款全新引入的车型，而是上一代现代劳恩斯的换代车型，在国外都叫做Genesis，只是在中国的音译有所改变。此次为大家带来的就是现代全新捷恩斯3.0旗舰版的实拍。 进口现代捷恩斯官方售价 ...查看全文>> 更多相关>>