引领运动潮流 实拍雷克萨斯IS F SPORT
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2015/11/3 16:10:00
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说起雷克萨斯IS系列,相信很多人都想起了那款2.5L V6的自然吸气发动机,以及炫酷的外表。伴随着竞争对手上市了一系列长轴距适合中国人胃口车型,IS系列也自然而然的成为了小众车型,留意IS 200T也是因为笔者的未婚妻甚至为了这款车考了驾驶证(这个看脸的社会)。话不扯远,此次IS 200T作为换代车型,发动机全系更改为2.0T高功率发动机,搭配8速手自一体变速箱作为动力总成,将F SPORT车型改为入门级车型。相信很多年轻消费者已经亮眼放光口水直流了,让我们来仔细看看IS F SPORT。
● 外观:时尚动感引领运动潮流
当编辑第一次见到雷克萨斯新款NX时心里曾经说了一句“艾玛,好帅!”但是见到IS 200T的时候,我已经不会说话了,心里小鹿小马的什么鬼已经开始乱撞,因为这款轿跑实在是太美了。分体大灯,纺锤中网,流线修饰的非常自然和谐自然,运动感十足。她就像一件精雕细琢出来的艺术品,硬要给个词来评价的话,就只能是“完美”了。颜值高的离谱也难怪无数颜控的女生会吧IS系列放在购车的首位,毕竟太帅了。
2008年12月14日
雷克萨斯IS300 静态详细深入体验 雷克萨斯可以算是日系车里面的豪华品牌,虽然只有短短的20年历史,但是却与德系三大豪华品牌齐名。细腻的做工、优雅的设计以及出色的性能,都诠释着雷克萨斯L-finesse的设计理念,而高性能轿车IS300则是这种理念的完美体现。
● 外形设计见棱见角,极具攻击性
作为宝马3系与奥迪A4的竞争对手,IS300将行动性能与舒适性很好的结合,在外形设计上贯彻着其运动的宗旨,充满了个性与动感的元素。前脸部分随处可见三角形的设计,见棱见角极具攻击性,而尾灯的造型同样凶狠。
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月17日
敞篷就要这么贵? 探究雷克萨斯IS250C
● 雷克萨斯IS车型简介——普通版IS是新一代的,IS250C还是上一代的
IS车系是雷克萨斯旗下的豪华入门中级车,在雷克萨斯家族中有着举足轻重的地位,是其全球销量的中坚力量之一。
IS的历史:从1998年诞生至今,前置后驱构造,共育有三代车型,历代车型引擎排量从2.0L到5,0L不等。其中,第一代有轿车版/掀背版/旅行版;第二代则有轿车版/敞篷版,并引入5.0L + 8AT的IS F;第三代在今年1月发布,暂仅有轿车版提供,新增混动版本。
IS在中国:东方古国...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月8日
红色真皮座椅更豪华 雷克萨斯全新IS实拍 近日海外媒体曝光了一组雷克萨斯全新IS车型实拍图片,新车目前已在部分海外国家上市,同时也可视为品牌旗下“小号ES”车型。新车动力将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还将提供2.5L混动、3.5L V6以及5.0L V8车型供消费者选购。
雷克萨斯全新IS前脸配备了大尺寸炭黑网状进气格栅,两侧配备了矩阵式LED大灯组。车身侧面配备了熏黑多辐式铝合金轮毂,反光镜罩也进行了熏黑处理。车尾为双边单出式排气布局,尾门上方也采用了当下较为时尚的贯穿式尾灯组。...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月9日
独立特行气质 测雷克萨斯IS250 尊贵版 外观另类,设计独立特行,想必当下这种车型屈指可数。日系豪华车品牌最早进入国内的是哪款车大多数人肯定都很了解,年轻一代管它叫雷克萨斯,父辈那代人管它叫凌志,2004年丰田将Lexus中文译名正式改为“雷克萨斯”,并开始重新研发全新车型大举进攻豪华车市场。
重新起航后的雷克萨斯凭借独特的设计理念开始不断的进入人们的视线,而当时一款ES350的献世彻底颠覆了人们对雷克萨斯的传统印象,当时也给了德系豪华车品牌不小的冲击。市场的表现和较高的评价是对丰田最好的夸赞,而作为一个爱车之人,抛开政治层...
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