名副其实的少数派 拍2016款斯巴鲁力狮
纵观现在30万以内的轿车市场，可选车型可谓相当丰富。既可以选择诸如迈腾、蒙迪欧、雅阁这类合资中型车的顶配车型，也可以买到宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L或者其他豪华品牌中型车的中低配车型，甚至像奥迪A6L、丰田皇冠这类中大型车的实际成交价或者指导价也能进入30万的区间。而斯巴鲁力狮非常有特点的车型却一直以来不能进入大多数消费者的选车范畴甚至是认知范畴。如今最新的第六代力狮已经上市，售价区间在21.98万-29.28万。现在就让我们来看看这个名副其实的少数派有着怎样的表现。
力狮 2016款 2.5L 全驱荣耀版
2009年1月8日
旅行家 07款斯巴鲁力狮旅行款2.0R试驾
提到斯巴鲁，我们编辑部的很多人都会摩拳擦掌、跃跃欲试，但是这款力狮旅行车，除了让你有那种驾驭的冲动外，肯定还会有另一种感受，就是“旅行”。
在去年10月份和斯巴鲁新款翼豹一起上市后，力狮开启了本车型的旅行款销售之旅。
而售价28.18万元的价格，在市场上一时无两。搭载2.0R发动机的力狮旅行车，想要占据的是“市场的空白”，斯巴鲁中国的总经理中村幸宏就非常喜欢用空白来形容斯巴鲁的市场。
目前国内的进口旅行车相对较少，比如标致407SW（2.2L和3...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月19日
2017广州车展 实拍斯巴鲁2018新款力狮 就在此前斯巴鲁官方发布的新款力狮图片中，我们可以看出，作为一款中期小改款车型，新款力狮在外观上进行了小幅度的改变，并且在内饰设计和用料上进行了小幅提升。究竟实际的质感方面提升是否明显呢？请跟随我得静评文章，一起抢先体验吧。
作为力狮的小改款车型，新款力狮在外观上并没有做太大的改动，仅在细节处相比老款车型进行了优化升级。新款力狮的前脸，由老款的三横幅式镀铬格栅升级为多横幅式，前保险杠和下包围轮廓的造型也有所改变，相较老款更加灵动犀利。
新款力狮在外观上并没有做太大的改动，细...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月1日
百公里油耗9.89 实测2013款斯巴鲁力狮
提到斯巴鲁，似乎大家首先会想的是森林人或者是翼豹，森林人作为在国内销量最大的车型已经在国人心目中有着很高的评价，翼豹则获得了众多拉力赛的奖项，而今天我们的主角是斯巴鲁另外一款核心车型——力狮。力狮为斯巴鲁带来了无数的荣誉和骄傲，同时也是除了中国市场以外，斯巴鲁销售最好的一款产品。为了摆脱少数人才会感兴趣的“小众车型”形象，力狮是否能够成为中级车的“草原之王”还要经过实际的测试才能定论。
历史介绍
第一代斯巴鲁力狮1989年首次亮相，这款车型集合了斯巴鲁以往的技术精粹和设计经验，它通...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月11日
迎合大多人胃口 图解斯巴鲁新一代力狮
斯巴鲁将所有车型的中文名字都与大自然紧密联系在一起，力狮也是其中一员，现款的外观确实像一个张着嘴跃跃欲试的雄狮，而随着全新力狮在全球发布，它的全新外观也被大家所谈起，它的外观有说像奔腾B90的、有说像起亚雅尊的、有说像现代名图的，其实中这些分说之中我们也能看出全新力狮是一款想让更多人去接受的车型，它不再那么特立独行了。
全新力狮的设计几乎几乎颠覆了现款所有外观元素，而全新的前脸，没有了现款的激进，但也不缺乏运动感，更加平易近人一些。前脸是与现款差别的集中表现，新的中网样式或许更...
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