不到5万元、5门7座 试驾昌河福瑞达M50S
● 驾驶：上手不难但需要时间适应
我相信大部分网友可能会和我遇到相同的状况平日里自动挡车开多了，面对手动挡不是不会开而是需要一些时间去慢慢的适应。
M50S开起来并不费劲，离合器踏板的力度和结合点都属于平易近人的范畴。为了起步时不容易熄火我常常在抬离合器踏板时补上一脚油，有的时候给了油却忘了抬起离合器踏板，这时候发动机传来阵阵的吼叫。
和老款车型的发动机相比，这台全新的1.5L自吸发动机要高出了7个kW。因为我没开过老款车型这7千瓦的差距也暂时体验不出来。就动力表现来看，这台全新的发动机推动1.2吨多一点的车身没什么问题，动力的输出谈不上轻快，但满足日常基本驾驶需要基本上是够的。由于这台发动机的出力特性还是偏向高转速，所以我们并不推荐在2000转多一点时就早早的升档。
特别在一些上坡的路况中切记要适时减档保持转速。如果不在合理的转速区间内，这时候车身会有明显的抖动，说明动力已经不足了。
电动助力的转向系统让M50S的方向盘转动起来并不吃力，中低速下方向的反馈也在能接受的范围内。美中不足的是方向盘的手感偏硬。但这些对新手来说并不构成威胁。但手动变速箱的反应就没有想象中那么好了，首先是不够顺滑，这就给你换挡时的判断造成了一些影响，到底是挂上去还是没有？
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福瑞达M50S 整体评价：理论上说我们对一台售价不到5万的MPV不能有太高的要求。但对于福瑞达M50S来说这5万块花的一点也不多，想想你得到了什么？7座空间、媲美SUV的储物量。。。 | |
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2017年3月5日
三月日内瓦车展亮相 DS7 Crossback预览图 按照雪铁龙的计划，旗下全新的中级SUV DS7 Crossback将在今年三月的日内瓦国际车展上正式亮相。而在此前，新车的无伪装谍照也被曝光。在新车发布之前，DS官方与日前正式发布了一组全新DS7 Crossback的预览视频。
从预览视频的截图上来看，全新的DS7 Crossback采用了全LED的光源，在夜间点亮的情况下设计感非常的不错。大灯内部通过六边形的透镜构成主光源，而在前保险杠两侧则配置了点线式布置的LED日间行车灯对进气口进行点缀。
按照雪铁龙的计划，全新的DS...查看全文>>