广州车展探馆 全新江铃驭胜S350实车图
在即将开幕的2015广州车展展馆中,我们拍摄到了江铃旗下全新的驭胜S350。新车最大的亮点就是换装了福特技术的2.0L GTDi汽油发动机。该发动机源自福特核心动力技术,融合涡轮增压、缸内直喷和双进排气可变正时三种技术,根据车型不同可以调出不同的动力输出。
外观方面:新车上部分格栅采用了蜂窝状设计,且镀铬饰条已变为单条式修饰;底部格栅的造型看来更是与现款在售车型全然不同,在变为梯形状的同时开口面积也增大了许多。车身尺寸上,新款驭胜S350长宽高依次为4798/1895/1812mm,轴距为2750mm,新车身长度和高度相比老款有所增加。
内饰方面:新车中控台上的区域布局发生了很大改变,尤其对多媒体和空调控制区域部分的设计进行了精简,三幅式方向盘的造型也变得更为精致了一些,手刹造型和操作方式设计酷似福特福特麦柯斯的飞机式手刹。
动力方面:全新驭胜S350搭载源自福特技术2.0LGTDi汽油发动机,该发动机融合涡轮增压、缸内直喷和进排气双VVT(连续可变正时)技术,最大扭矩可达到 325N·m,最大功率151KW(205Ps)。同款发动机早已被广泛应用于福特中高端车型翼虎、锐界、蒙迪欧和金牛座等车型上,是目前国际市场上的主流动力之一,
编辑点评:随着驭胜家族产品的不断丰富,驭胜的目标市场也将由以往的中型传统SUV,向更广阔的市场迈进。随着产品目标市场的扩大和用户消费需求的转变,驭胜品牌在产品研发以及营销模式上,都在进行不断的创新和探索。
2018年2月24日
提升续航里程 奔奔EV260将2月26日上市 日前我们获悉,长安奔奔EV260车型将于2月26日上市。相比现款车型,新车主要针对续航里程进行了升级,其换装了来自宁德时代的31kW·h电池组,从而将综合续航里程提升到了251km。
外观方面,奔奔EV260作为新增车型,并未针对外观进行过多调整,其延续了现款180km、210km续航车型的设计,在新车的前格栅、品牌LOGO、轮圈及车尾等处采用了蓝色配色,表明其纯电动车身份。
内饰方面,奔奔EV260同样与现款车型保持相同,整体采用了红黑双色主题,中控台样式简洁直观,...
查看全文>> 2022年7月12日
新潮、科技感足 几何E—十来万的代步车 在国内市场,十来万的产品非常畅销。比如雷凌、轩逸、卡罗拉以及朗逸这些产品,就是很多消费者购买代步车的首选。但随着电动时代来临,大量自主品牌开始在十来万这个区间发力,甚至仅需几万块,就能购买到不错的代步产品。
相比十来万的燃油产品,电车经济性强,智能表现更出色,使用品质更高,如果充电足够方便的话,面对日常代步需求,这个价位的电动产品确实能够展现出比燃油车更强的产品力。我在试驾了一段时间几何E之后,更加坚信如果充电条件允许的话,十万左右购买电车确实要比油车更加明智。
代步图的不就是个便利?...
查看全文>> 2014年4月21日
电动四驱 北京车展实拍奥迪TT offroad 在今年的北京车展上,奥迪发布了旗下奥迪TT offroad概念车,而之前业内一直以为该车会是一款纯正的SUV,并以Q4命名。在概念车正式发布后,新车的名字多少有些让人意外,奥迪TT属于跑车类型,而新车命名带有offroad,说明这款车应该是跨界车的定位。然而如果你认为这就是简单的跑车和越野车的跨界,那就错了,奥迪TT offroad还是一款插电式的混合动力汽车。其动力系统更是让人眼前一亮,采用一台2.0T发动机外加两台电动机,同时带有电动四驱系统,其最大功率高达408马力,峰值扭矩为650牛·米...
查看全文>> 2019年8月25日
将限量1000台 福特Ranger FX4 皮卡回归 近日,福特澳大利亚公司确认了广受好评的福特Ranger FX4将会作为MY20系列的一款限量特别版车型回归市场,于12月后上市销售。这款车的定位将介于XLT 4x4和Wildtrak 4x4之间,最初只提供1000台,并提供一切形式的外观和内饰升级,具体价格还有待进一步确认。
从外观上看,Ranger FX4限量版拥有黑色的LED前大灯,乌木黑色的网格状前格栅,专用的18英寸合金轮毂,拥有3D效果的贴纸,一个黑色的可拓展货箱,车窗边框同样采用了乌木黑色作为主色调,挡泥板也相当有特点。
内...
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