全装甲化的车身！USSV犀牛GX4官图发布

如果要寻根溯源的话，SUV的来源多少都要和皮卡有些瓜葛。而在本世纪初期第一次在国内掀起的SUV热潮里也不乏那些在皮卡基础上增加一个后盖的产品。不过，今天我们要讲到的这款大尺寸SUV还真就是和皮卡脱不了干系，因为它压根就是一辆福特F450皮卡。

不得不说的是，福特的F系列的确是一款非常成功的车型，其成功之处除了均衡的性能之外更多的是提供了一个不错的车型改装平台以适应不同功能市场的需求。今天我们说到的这款USSV犀牛GX4就是一款基于F450打造而来的装甲SUV。USSV全称为US Specialty Vehicles，是一家位于加利福尼亚的精品汽车制造商。而USSV的这款犀牛GX4也是其投资数百万美元打造的一款精品车型。

不过，犀牛GX4虽然源自F450，但是从外观上看，恐怕除了F450的大灯之外已经难以找到其与F450的任何相似之处了。全装甲化的车身已经让USSV犀牛GX4进化成了一辆标准的SUV，而在细节方面也极尽所能的采用了棱角分明的装甲车外观。

根据USSV的消息显示，USSV犀牛GX4的车身均是定制化的产品，由高强度冷钢冲压而成，同时在外饰材料方面加入了大量的复合材料以降低整备质量。相比于普通SUV，这辆USSV犀牛GX4外观显然要变得更加粗糙和坚韧。整车高度也提升到2.25米，宽度则达到2.4米。

为了提升车辆的越野性能，USSV犀牛GX4搭载了38英寸的越野轮胎，而悬挂系统则采用了重型弹簧和避震器，同时还加入了智能液压悬挂系统以改善因过大的簧下质量而造成的整车舒适性的降低。

虽然外观呈现出了一幅装甲车粗糙而硬朗的既视感，但是在车辆内部，USSV犀牛GX4却拥有与外观截然不同的一面。扶手箱、手套箱、车门护板等位置均采用大量的真皮面料进行包裹，全车内饰的打造均由手工完成。而中控台则延续了F450宽大而厚重的美式配置。在信息娱乐系统方面则加入了先锋的娱乐系统。

在动力方面，USSV犀牛GX4搭载了6.8L V10自然吸气发动机，在技术方面并没有太多先进指出，甚至还略显古老，其采用了单顶置凸轮轴和每缸三气门的设计。不过这套动力系统贵在成熟和稳定，可以适应极端条件下的使用。最大输出功率362马力，最大扭矩620牛米，与之匹配五速自动变速箱。由于动力输出强大，所以虽然尺寸不菲，但是USSV犀牛 GX4依旧可以拥有10秒的零到百公里加速时间。