整体简洁而大气 小改款福特翼虎官图发布

在新一代福特锐界发布之后，福特的SUV家族化前脸就已经初现端倪。而在本届的洛杉矶国际车展上，福特即将发布的小改款翼虎也将采用全新的家族化前脸设计。就在日前，福特正式公布了小改款翼虎的官方图片和相关信息。

在外观上很容易发现小改款翼虎和新一代锐界的相似之处，二者均采用了六边形的进气格栅并辅以宽大的镀铬亮条进行点缀的家族化造型，在眉宇间透露出了些福特F 系列皮卡的既视感。不过不同于锐界的是，小改款福特翼虎的大灯仍然保留了后掠式的设计，所以也就没有与进气格栅融为一体，相反倒是打造出了一些在锐界上不曾出现过的秀气。前保险杠同样进行了细致化的升级，在中格栅下方的护板也采用了银色的配色，整体简洁而大气。

车身侧面的轮廓倒是保留着现款车型的设计，而根据套件的不同轮毂的造型也有所区别。整体看上去依旧是轻盈而动感。车辆尾部的变化则注重于体现小改款翼虎的立体感，缩小尺寸的尾灯已经和后牌照灯装饰板融为了一体，而且在小改款翼虎上的后牌照灯装饰板还特别突出于后门钣金之外，由此打造出了错落有致的尾部线条，视觉效果相当不错。当然，后保险杠上的护板以及黑色的塑料护板也构成了层次感颇佳的一面。

车辆内部的变化并不大，不过在现款车型上饱受诟病的中控台和副仪表板储物空间较少的问题得到了妥善的解决。在取消了机械式手刹之后，副仪表板上变多出了两个额外的杯架，此外中央扶手箱的位置也进行了优化。

在中控台上方的信息娱乐系统则升级为SYNC 3系统，新系统的加入让车主可以通过手机就实现车辆的远程启动、解锁、读取车辆信息等功能。此外在配置方面小改款翼虎还加入了自适应巡航、自动泊车、车道偏离辅助、后方交叉路口侦测、坡道辅助、自动远光灯等配置。老款车型上的自动尾门也得到了保留。

在动力方面，在美国市场销售的小改款翼虎以一台2.5L自然吸气发动机作为入门配合，最大输出功率125千瓦，最大扭矩230牛米。主打车型搭载一台 1.5L EcoBoost发动机，最大输出功率134千瓦，最大扭矩250牛米。高配车型则搭载2.0L EcoBoost发动机，最大输出功率183千瓦，最大扭矩374牛米。而值得一提的是，福特还专门针对2.0L EcoBoost发动机进行了活塞和排气歧管进行重新设计以改善其NVH效果。在洛杉矶国际车展上正式亮相之后，小改款福特翼虎将随后在美国接受预定。而国内市场的小改款车型则需要等到明年。