更加出色的豪华质感 2017款凯迪拉克XT5

凯迪拉克SRX是该品牌近年来销量最好的车型之一，其销量保持着持续稳定增长的势头，这对于一款2009年上市的车型来说表现相当不错。凯迪拉克最近推出了全新的2017款XT5作为SRX的继任车型，并且将于本月开幕的洛杉矶车展上正式亮相。与SRX相比，XT5的重量更轻，空间更大，同时营造出了更加出色的豪华质感。

凯迪拉克近来将整车轻量化作为全系车型的设计目标，在CTS以及即将发布的CT6上已经见到了明显成效。2017款XT5的整备质量估计会比SRX轻136 公斤左右，前驱和四驱版本的重量分别为1814公斤和1940公斤。另外，它的轻量化水平在同级别车型中也有着较为明显的优势。另外，得益于重新设计的前麦弗逊后多连杆悬挂，整车的驾乘感受与SRX相比有着很大的提升。

XT5 的外观尺寸与SRX基本相同，但是驾驶室空间明显要比SRX更加宽敞。XT5的车身宽度和高度分别为1905mm和1676mm，均略高于SRX。最重要的是，XTS的轴距增加了5公分左右，后排腿部空间相应地增加了8公分。另外，乘客可以对后排座椅进行前后滑动和靠背角度调节，从而获得更舒适的乘坐姿势。

2017 款凯迪拉克XT5将会搭载通用全新的3.6升缸内直喷V-6发动机，据估计其最大功率可以达到310马力，峰值输出扭矩为366牛·米。此款发动机带有停缸技术，在一定程度上可以提高整车的燃油经济性。与之匹配的是一台八速自动变速箱，这也是第一台带有电子档杆的凯迪拉克车型。通用将为中国市场专门提供一台2.0升涡轮增压四缸发动机，而在美国市场上这台发动机将在混动版本中出现。

造型设计方面，XT5借鉴了诸多同品牌车型的设计元素，例如CT6的大灯设计，以及与ATS类似的尾灯造型。总体而言，XT5的造型设计还是比较保守，与造型犀利而前卫的2016款雷克萨斯RX系列相比还是有着比较明显的差异。消费者可以选装尺寸更大的20寸轮圈来取代标配的18寸轮圈，并且增加了全时主动液力减震稳定系统。整车的内饰设计延续了凯迪拉克的家族风格，车主还可以选择铝材、碳纤维、木纹等多种材料进行点缀搭配。

车上的标配还包括Wi-Fi热点、Apple CarPlay车载系统、Android Auto车载系统、自动尾门启闭系统，以及性能和响应速度都有所提升的CUE影音娱乐系统。选装配置包括倒车影像、LED头灯、HUD抬头显示、ACC自适应巡航、车道保持辅助等等。

凯迪拉克宣布2017款XT5将于明年春季量产，从目前的配置和细节来看，XT5将会延续SRX的销量统治地位。并且随着2.0T发动机以及混动版本的推出，XT5的销量还能再上一层楼。