2015广州车展 标致408新车型正式上市
在2015广州车展上,标致408 1.2THP手动豪华版车型正式上市,新车的售价为13.97万元。
标致408新增车型 |
指导价(万元) |
1.2THP 手动豪华版 |
13.97 |
制表: 2015-11-21 |
标致408 1.2THP手动豪华版在外观上并不会有特殊的改变,新车的变化主要体现在配置方面。新车配备了9.7英寸多媒体显示屏、EPB电子手刹、定速巡航、蓝牙 电话、双区恒温空调、胎压监测、HAS坡道辅助系统、ESP车身稳定系统、LED日间行车灯以及多功能真皮方向盘等。
在动力系统部分,这款车搭载的是1.2THP发动机,这款发动机的最大功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米。在传动系统部分,这款车搭载的是5挡手动变速箱。
2012年10月26日
搭配6速手自一体变速箱 试驾新标致408 东风标致408自打上市以来便以“大·从容”为宣传语,试图营造出宽敞空间、轻松驾驶的用车体验。但老车型所搭载的那台4速自动变速箱却一直为人诟病,顿挫感强烈、燃油经济性差、换挡逻辑不够人性等缺点令很多车主觉得不满。还好,近期刚刚上市的2012全新东风标致408(以下简称全新408)最重要的一项升级就是换装了6速手自一体变速箱(2.0车型),这台变速箱能让换挡变得“悄无声息”吗?我们拭目以待。
既然变速箱的升级成为全新408的主要亮点,那么我就先来介绍一下这款车的试驾体验。如...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月15日
冰雪路面好不好用 体验标致408 ESP性能
面对南方持续不断的冰冻、雨雪等恶劣天气,我们左等右盼,终于迎来了北京60年来最晚的一场降雪。可能是久违的原因,春节后的京城车流稀少但还是出现了不少事故。所以假如我们没有太多冰雪路面驾驶经验的话,那么汽车的安全性将成为我们的“救星”。而此时我们手中正好有长测车东风标致408,这款车型已经配备了ESP电子稳定系统,我们将模拟日常遇到的冰雪路况,通过体会ESP系统,看看它在冰雪路面能起到多大作用?
测试车辆:
我们测试的东风标致408是一台自动挡车型,所配备的四速手自一体变速...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月28日
既熟悉又新鲜的感觉 试驾东风新标致408 在蜕变之后,新一代的东风标致408依旧选择了舒适为侧重点,就连原先不算温顺的1.6T发动机也被调教的平顺无比。但除此之外,这一代408就没有其他让我感到熟悉的地方了。从视觉上可以直观的看到变化明显,而坐进车内你更会发现新车已经在个性与大众化之间找到了平衡,在看看配置,一股既熟悉又新鲜的感觉油然而生。
●四个问题带你进一步了解新一代东风标致408
●问题一:新一代408是引进EMP2平台后的第一款车型,与老款车型的区别是?
说到408的变化,我想是彻头彻尾的。因为无...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月28日
细节精致 试驾新一代东风标致408 1.6T
我对标致在国内的车型并不是太感冒,一个比较大的原因就是平淡的外观和内饰设计,几乎是提不起我的兴趣。这种印象一直持续到东风标致3008上市才开始有了改观。记得3008国内第一次试驾活动也是我参加的,可以说,3008无论是外观内饰还是动力几乎可以说很符合国人的购车标准,外观设计有看点但不张扬,内饰倒是很张扬,但也获得了少有的高评价。今天,我来到宁波体验标致在国内的另外一款顶梁柱车型—东风标致408,首先呢,我先下一个结论吧:全新一代408有备而来,且气势汹汹。是否认同这个观点,接下来就一起看看体...
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