增加多项高端配置 实拍大通G10旗舰版

　　外观方面，G10旗舰版车型主要是在前保险杠处有所改变，采用了网状的下格栅，在两侧雾灯的位置采用全新的设计，突显凌厉线条和更为霸气的保险杠造型。

　　新车在外观尺寸上跟老款车型保持一致，长宽高仍为5168*1980*1928mm，轴距为3198mm。车身整体轮廓、侧面和尾部的线条也基本没变，只有最高配的旗舰版和豪华行政版在外观上有变化。

　　旗舰版的前大灯仍是采用远近光分离的设计，近光灯带有透镜，蓝色晶钻式氙气大灯配以LED灯源的日间行车灯，整体设计可谓是紧跟潮流。

　　前脸的上半部分并没有多大变化，而保险杠和下格栅处则是有了明显变化，线条更为突出，以明显的分段区隔出两侧雾灯的区域，而不是其它版本的横贯式的设计。

　　雾灯处的变化是新车外观上的最大改变，独立的边框带有镀铬饰条的点缀，雾灯上方是前驻车雷达探头，细节的设计注重了美观和实用性。

　　旗舰版和豪华行政版增加了智能防夹自动滑移门，其中豪华行政型只有右侧单边配置，而旗舰版则是左右两侧都有配置。

　　外后视镜集成了转向指示灯，带有电加热功能。同时新车增加了360环视全景影像，在两侧的外后视镜下方都带有摄像头。同时旗舰型还带有智能变道提醒功能，这也是2016款车型首次搭载的配置。

　　车尾最明显的变化就是在底部增加了镀铬横条，增加了精致感，其它地方并没有变化，尾标也没有增加旗舰版的特别标识。

　　轮圈方面，新车仍采用18英寸的多辐式铝合金轮圈，尺寸为225/55 R18，搭配马牌轮胎，在轮胎配置上跟2.0T自动豪华行政版相同。

　　旗舰版内饰方面的布局仍是原来的设计，最大的变化源自增加了全新中控大尺寸多点触控高清大屏，明显提升了车内的档次感，该配置只有在最高配的旗舰版和豪华行政版才有。

　　新车还增加了智能感应尾门，可以在后部左右两个感应区用脚触发感应开关，能有效解放双手。

　　全新中控大尺寸多点触控高清大屏相比低一档的车型的7英寸屏幕有了质的飞跃，功能更加强大，带还增加了Car-Link人机智能互联系统，可以让手机内容在大屏幕上实时同步，提升便利性。

　　跟原来的豪华行政版相比，旗舰版最大的提升就是第二排的座椅采用了头等舱式的座位，在豪华程度有大幅的提升。

　　旗舰版采用的是十向电动调节头等舱真皮座椅，具有通风、加热、按摩、记忆功能，同样是比其它型号大幅升级，在同级别中也是优势配置。

　　全景天窗也是顶配车型必须有的配置，同时吸顶式LED播放系统、Radio+MP3+AUX等配置也是该车的必备项目。跟低一档的车型相比，还增加了手机智能互联系统。

　　动力方面，新车仍是采用上汽集团研发的20L4E发动机，排量为2.0L，采用TURBO涡轮增压技术，GDI缸内直喷技术和DVVT双可变气门正时技术，最大功率165千瓦(224马力)，最大扭矩345牛·米，与之搭配的是源自ZF的6挡手自一体变速箱。

　　在底盘悬架方面，该车采用的是前置后驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆式非独立悬架，采用机械液压助力转向系统。旗舰版和豪华行政版还带有Nivomat全自动行车高度控制系统。

　　2016款大通G10旗舰版车型从内到外都有明显的提升，外观上优化后的前保险杠更显霸气，符合车型的定位。配置方面注重提升安全和舒适性配置，17英寸大尺寸屏幕、全景影像和智能变道提醒系统等都是实用而又能提升安全性的配置，更值得称赞的是采用了头等舱式的第二排座椅，在原来的基础上再进一步，可以为重点用户提供优质的乘坐体验。

　　综合来说，2016款大通G10车型延续了其舒适实用的特点，同时顶配的旗舰版则是从舒适进一步向豪华靠拢，向上争取更多的高端客户。