死磕科鲁兹到底 车展图解北京现代领动
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2015/11/22 11:57:00
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广州车展上, 北京现代把全新一代的”伊兰特“带了过来,命名为全新领动。新车的设计相比现款的朗动车型完全改变,还增加了1.4T动力系统。如果查看紧凑级车型的9月份销量数据,会发现北京现代领动车型紧紧咬在了雪佛兰科鲁兹的后面,这次从里到外的变化也会让领动的整体实力变得更强,更有竞争力。
外形设计在这几年变成了现代品牌的最大优势,“流体雕塑”这个概念充满了韵味,全新的领动依然留住了这个概念的精髓。车头部分的变化使新领动更加的年轻化、运动化,中网的设计之前在全新胜达上出现过,但在北京现代的轿车上出现还是首次,鲜艳的车身颜色也让这台车的定位更倾向于年轻人。
在尺寸方面,领动整车身要比上一代朗动车型大了一圈,看着更大气了一些。轴距没有变化,依然为2700mm,但这也要比它最大的竞争对手科鲁兹有优势。
在车身配置方面,这台展车配备了日间行车灯、前后泊车雷达、倒车影像以及无钥匙进入等多项配置,还采用了很多中级车型上才会配备的17寸轮圈、225mm宽轮胎,不知道量产车型上会不会保留。
2014年10月23日
外观/内饰小幅调整 实拍图解2015款朗动
2014年10月22日,在北京现代成立12周年之际,也迎来了第600万辆汽车——2015款朗动下线的重要时刻,新车外观到内饰都进行小幅调整,同时,还增加了ISG油电混合动力车型。
虽然2015款朗动还未正式发布上市,但这款新车在经销商处已经开始接受预定,并且部分消费者已经提车,价格上与老款一样,依旧为10.58-14.98万元。
2012款朗动
2012款朗动
2015款朗动外观细节进行了调整。新车采用了单条幅的前格栅样式,看上去更加简洁,高配车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月30日
纳入“新三样” 动态试驾北京现代朗动
在上世纪九十年代初期,由于我国路况很复杂,国民的整体经济水平也不高。这时我们就需要一款物美价廉,皮实耐用的车,于是乎就有着富康、捷达、桑塔纳的出现,我们亲切的称之为“老三样“。“老三样”一直陪伴我们到了21世纪,人们的消费水平和购车理念又产生了颠覆性的变化,但本质仍然没变,还是物美价廉,只是多出了对车辆更好的审美要求和舒适性要求。于是花冠、凯越、伊兰特接过了“老三样”的大旗,继续缔造国民车的辉煌。
随后的时间里,科鲁兹、悦动、思域、阳光等等也在不断的争当“新三样”,并...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月26日
肩负重任 试驾现代朗动1.8L自动挡车型
从北京车展上的静态评测再到新车到店后的详细体验,朗动的静态表现想必大家已经不再陌生。我们已经知道这是一款外形漂亮、空间宽敞、配置丰富的车,然而车毕竟是用来开的,它的驾驶感受是否算的上高端?1.6L和1.8L车型又有怎么样的配置区别,我将在今天的这篇试驾中为您道来。
● 1.8L自动挡车型试驾感受
◆ 动力系统介绍:1.8L Nu发动机和6MT是亮点
此次试驾车共有两款,分别是1.8L自动顶配和1.6L自动顶配。由于我分到了一辆1.8L自动挡车型,所以下文的介绍也是...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月15日
时尚、运动是主题 测北京现代朗动1.6L 北京现代近几年在国内可谓风生水起,凭借稳定的质量和良好的口碑在消费者中树立了不错的形象,尤以伊兰特市场表现突出。而我们今天看到的这款朗动就是伊兰特第五代车型,作为北京现代推出的最新车型,朗动这次蜕变为伊兰特家族带来了更多的活力,从吴彦祖代言就可以看出,它的定位更加年轻化。
我国从2003年开始引进第三代伊兰特,而随后引进的第四代伊兰特在国内定名为悦动,而我们今天看到的是2010年就已经在海外诞生的第五代伊兰特,它就是朗动。
伊兰特国内发展史
2003年伊兰特第三代车型正式引入...
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