动力系统是卖点 一线销售眼中本田雅阁

     在中级车型市场中，有几个车型的名字是我们非常熟悉的，像丰田凯美瑞、日产天籁、和大众迈腾和帕萨特两兄弟等等，凭借着多年的摸爬滚打，不仅取得了不错的销量也在消费者心目中获得了不错的形象。当然，这几位获得功成名就的车型当中，少不了广汽本田雅阁的身影，面对着老对手们不断的推陈出新，新一代雅阁是时候出现在消费者的面前了。 　　就在昨晚，全新一代雅阁正式上市了，新款车型共有3种排量共6款车型，售价区间在20.68-29.88万元。我今天带来的实拍车型则是2.4L EX豪华版，售价22.98万元...查看全文>> 更多相关>>

    也许新雅阁的上市价格并没有让消费者惊喜，但是广本推出的3年/10万公里保修才是更大的实惠。可能大多数消费者并不清楚3年/10万公里的保修是什么概念，笔者在这里做一下分析。 首先，目前大部分中级车提供的保修服务为2年/6万公里（5万公里），主要看哪一个标准先到。从厂家的规则来看，意味着您的车每年应该行使3万公里，但对于家庭和单位来说，相差甚远，自家使用可能1年也就1万公里，但是单位使用可能1年就跑6万公里。 其次，目前大部分豪华进口车提供的是3年/8万公里、4年10万公里的保修，但...查看全文>> 更多相关>>

     　　作为百万车主的选择，雅阁一直没有放缓前进的步伐，在继承第八代雅阁诸多优势和好评的基础上，广州本田推出了2011款雅阁，在外观和内饰上进行了全方位的提升。近日，笔者从广汽本田新站4S店了解到，目前店内2011款雅阁现车充足，欢迎顾客朋友到店看车。 　　2011款雅阁整体外观洋溢着刚劲的力量和犀利的运动感 　　外观的变化主要在前脸，2011款雅阁作为八代雅阁的改款车型，在外观上并没有做出翻天覆地的改变，但在前脸的前格栅，前保险杠，和中网造型均有变化，与左右大灯的衔接更流畅，形成一体化...查看全文>> 更多相关>>

    作为市场中流砥柱的车型，它所应具备的条件用通俗点的语言来说就是：好看、好开、舒适。但凡已具备这些素质的车型，对现有车型的市场调研不可或缺，通过细节之处进一步改善以满足更多消费者的需求，利用合理的配置以及价格更好地巩固现有的市场地位，中期改款的意义就应如此。 不可否认，如果没有外观的变换，对于一款小改款车型来说那就变得毫无意义。而此次本田对于小改款雅阁的态度也并非几笔随性的涂鸦，新款雅阁采用了统一的前脸式样，你眼前的它在北美市场上的造型亦是如此。粗线条的运用在所难免，少了日系车特有的细腻，多...查看全文>> 更多相关>>