科技+动感 试驾体验华晨金杯750e动型
2015年4月,采用前置前驱的华晨金杯750上市,售价区间在5.38-6.38万元。它凭借较为大气的外观设计及丰富的实用性配置等特点,进入到紧凑型MPV市场中。在当时华晨金杯750上市之际,其还宣布今年下半年,还将带来一款运动版车型。而今天,华晨金杯750e动型(以下简称750e动型)的到来,就实现了当时的这个承诺。不过,除了增添的运动化的特征外,其还带有一个“e”,这又表示着什么呢?我们慢慢去寻找答案。
本次我们试驾的车型为华晨金杯750 1.5L e动型。
■ 外观大气 增加运动型套件
750e动型的外形较为大气稳重,它在原来金杯750的基础上增加了运动型套件及镀铬饰条加以修饰,整体的运动风格更浓,看起来也更显精致。车身尺寸方面,750e动型的长/宽/高分别为4560×1790×1795mm(金杯750的长/宽/高分别为:4515×1750×1795mm),长度和宽度增加的部分则是装配了黑色大包围的缘故,轴距则仍然为2725mm。
车尾的造型看起来有些特别,主要还是在于其类似于宝马风格的尾灯上。尾部还配有扰流板及银色的下护板。而高位刹车灯、后雨刷器、倒车雷达及倒车影像等配置也是比较齐全的。
■ 全黑内饰 手机互联系统
与较为居家的金杯750米色内饰相比,750e动型采用具有运动气息的黑色内饰,中央控制区则搭配了一块银色拉丝面板。空调出风口、仪表盘等处还搭配了镀铬饰条。真皮包裹的平底式方向盘搭配红色的缝合线,手感还是不错的。
750e动型配备了一块8英寸的电容屏,在触控灵敏度及清晰度方面表现还可以。除了具备收音机、GPS导航、倒车影像及蓝牙电话等较为实用的配置外,它还具备手机互联、手机远程监控等智能化和科技化配置。这或许就是其名称中字母“e”的含义所在。
2011年4月22日
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