售价7.3333万元 试驾华晨金杯750 e动版
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2015/12/4 11:22:00
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前置前驱的轿车化设计让金杯750很好开
金杯750搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力(82kW)/5800rpm,最大扭矩147Nm/4000-4500rpm。配备5速手动变速器。金杯750基于华晨轿车平台打造,其采用了前置前驱,前麦弗逊后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,悬架篇舒适性调校。
由于出自华晨的轿车平台,金杯750的驾驶感很好,驾乘的回馈完全不同于传统印象中的小面。刚开始试驾的时候,车内乘坐6人时,1.5L自然吸气发动机的表现中规中矩,当转速升至1600转以后,可以感受到扭矩输出的提升。当车内乘客在3-4人的情况下,金杯750的动力表现要好很多,在重庆起伏的道路上,上坡时动力表现良好。如果是日常载人或载物时,金杯750可以满足需求。毕竟它仅是一辆刚需的实用车型,而非运动车型。
金杯750离合有些偏低,离合点很清晰。5挡手动变速器的每个挡位都很好近,行程控制的也很紧凑。不过金杯750的制动踏板较硬,开始驾驶的时候需要适应。在多弯道路上,金杯750的整体感觉很稳,整体感觉趋于轿车。
总结:由于此次试驾的时间短暂,对金杯750并未体验很多路况。但是简单的试驾后,还是可以用很好开来形容它。无论是变速器的易操作性还是底盘的整体感觉,都给我们留下了不错的印象。而金杯750 e动版的很多智能化配置出现在该级别中,确实很赞 。作为一款在三、四线城市的刚需车型,金杯750可以为消费者带来更多的实用选择。虽然在销量上金杯750和宝骏730还有很大差距,但是只要金杯750坚持不断完善,在这个刚需市场分一杯羹并不是难事。
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