百公里油耗仅为4.2L 实测卡罗拉双擎版
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2015/12/14 10:21:00
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就在前几天,北京首次发布了雾霾红色预警,也许肆意妄为的雾霾或多或少和尾气排放有关。虽然已经采取了限行、限购等控制措施,但效果毕竟有限,难道就真没有别的办法吗?新能源汽车也许会是一条出路,这其中混动车型入手难度更低,相比纯电动车型,它不受充电桩和续航里程的摆布,但为什么路上跑的混动车型还是少之又少呢?归根结底还是价格惹的祸。
以丰田普锐斯为例,22.98万元的起售价格足够入手很多合资品牌的中级车了,试问又有谁会去留恋这个“小家伙”呢?面对混动车型价格的尴尬,一汽丰田推出了卡罗拉混动版(以下简称卡罗拉双擎),13.98万元的起售价格甚至比1.8L普通版手动车型还便宜1000元,可谓是对症下药。此外,官方给出的百公里油耗仅为4.2L。卡罗拉双擎的特别之处在哪?它与普通版车型又有着怎样的区别?让我们一探究竟。
外观:造型更超前 车身尺寸基本不变
其实从外观就可以很容易的区分出卡罗拉双擎和普通版,更夸张的前脸造型以及特殊的丰田LOGO让卡罗拉双擎有了特别的味道。此外,熏黑处理的尾灯加上全车多处“HYBRID”标识都说明了身份。车身尺寸方面,卡罗拉双擎只是比普通版车型高了5mm,其它尺寸完全一致。此外,新车共提供了七种车身颜色可选。
同一个人的长相,有人觉得帅,有人觉得丑,车的外观也是一样。卡罗拉双擎更加夸张的造型势必会受到许多时尚年轻人的青睐。但与此同时,也正是因为过于前卫的造型,可能会让一些年龄偏大或者观念保守的人望而却步。就我个人而言,我觉得卡罗拉双擎的外观还不错。
2010年10月2日
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新卡罗拉部分车型配置提升且价格下调,导航版定价略高
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新一代卡罗拉究竟有着怎样的卖点呢?接下来我们就一起来看看:
延续接近50年的传奇
作为目前世界上最为长盛不衰的主流紧凑级车型,同时也是总产量最高的车型,丰田卡罗拉从1966年的第一代车...
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车型
排气量
级 别
厂家建议零售价(元)
新COROLLA卡罗拉
2.0L
GLX导航版
CVT
199,800
GLX
CVT
179,800
6MT
169,800
1.8L
GLX-S导航版...
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“可盐可甜”双重性格 测试卡罗拉双擎E+ “可盐可咸,可盐可甜”,是今年网的络流行语,兼具高冷和温暖两大矛盾属性。
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测试过卡罗拉双擎E+让我对它兼具纯电动汽车的驾驶乐趣和双擎混合动力车的燃油经济性有了更深入的了解。这或许就是它“可盐可甜”的双重性格特征的表现吧。
车主有话说:我驾驶卡罗拉双擎将近10万公里里程,车辆没掉过链子,油耗也维...
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