再升级! 体验2016款帝豪 两厢RS 1.5L
近日,我们有幸抢先试驾体验了2016款帝豪 两厢RS 1.5L车型,其在功能配置方面大幅度增加,同时吉利汽车也提到,新帝豪采纳了诸多消费者的真实需求与建议,更注重人性化/高品质方面的客户体验。那么今天我们就由内而外的看一看新帝豪RS有哪些变化。
新帝豪并没有大刀阔斧的变化,只能够从细节来辨识出它在哪有何不同,当然此次新帝豪的升级要点主要集中在细节品质方面,官方也声称它更加人性化了。车尾延续了家族式设计风格,主要变化依然是在细节方面,尾标和镀铬亮条分离,尾部字标统一为帝豪RS,配备了新型广角三探头隐藏式倒车雷达。
2015年12月15日
再升级! 体验2016款帝豪 两厢RS 1.5L
近日,我们有幸抢先试驾体验了2016款帝豪 两厢RS 1.5L车型,其在功能配置方面大幅度增加,同时吉利汽车也提到,新帝豪采纳了诸多消费者的真实需求与建议,更注重人性化/高品质方面的客户体验。那么今天我们就由内而外的看一看新帝豪RS有哪些变化。
新帝豪并没有大刀阔斧的变化,只能够从细节来辨识出它在哪有何不同,当然此次新帝豪的升级要点主要集中在细节品质方面,官方也声称它更加人性化了。车尾延续了家族式设计风格,主要变化依然是在细节方面,尾标和镀铬亮条...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月26日
或2017年正式亮相 吉利新能源产品规划 日前,我们获悉了吉利新能源近期的新产品规划。其中帝豪油电混动版车型将于今年下半年正式推出;而在2017年,吉利还将投放帝豪插电混动版车型,2018年48V电气系统将逐步用于旗下新能源车型上。另外,关于大家更为关心的CMA平台相关传统燃料以及新能源方面的产品问题,今年下半年吉利将 会正式公布新战略。
2016款 吉利帝豪
根据浙江吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧透露,未来CMA平台产品将于新工厂(张家口工厂)正式生产,该平台可以支撑基于其打造的传统燃油、插电混动、纯电动、油电混动...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月4日
航里程更加长 实测吉利帝豪1.5L PHEV 在免交购置税、赠送新能源沪牌以及现金补贴等政策的多方扶持下,新能源家用车在诸如上海这样的地区受到普遍欢迎。吉利已于2016年率先推出了纯电动的帝豪EV300,虽然在上海同样可享受上述政策,不过仅有300公里的续航里程以及较长的充电时间在实用性方面与插电式混合动力车型仍存在一定的差距。但仅过了一年,总续航里程更长、价格也同样具备较强竞争力的帝豪PHEV插电式混动车型便来到了我们面前。
帝豪PHEV正式上市时间为11月10日,未来预计将提供包括进取型、精英型...
查看全文>> 更多相关>>2021年10月15日
加长后更加智能更加豪华 实拍吉利帝豪L 作为奠定吉利良好口碑的重要车系,帝豪已经连续9年蝉联中国品牌轿车销量冠军,本次实拍的帝豪L是帝豪家族的新成员,定位家族旗舰,尾缀L不仅意味着加长,同时也代表更加智能和更加豪华。诞生于BMA架构下的帝豪L,未来还将推出燃油和混动两种版本车型。
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全文总结:
初见帝豪L大概率会让你眼前一亮,外观造型并没有被家族化设计套牢,并且你会发现,...
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