驾驶对手来感受 试驾体验高尔夫7 GTI

　　从选购汽车的态度，或多或少能看出车主看待生活的角度。有些人选择激情热血，有些人则追求平淡安逸，也有一些人更看重均衡全面。选择福克斯ST这类性能小钢炮的车主应该属于后者，他们渴望自己的爱车充满激情，又不过于极端，能上得了赛道也能乘人载物，身为福克斯ST车主的冯潇在最初选择时也是出于同样的诉求。高尔夫GTI和福克斯ST无疑是国内性能车市场中最剑拔弩张的对手，同时也是消费者在选择时最犹豫不决的因素。当驾驶着福克斯ST的冯潇来到全新高尔夫7 GTI的身旁时，他会对它产生好感吗？

　　聊到汽车，冯潇总有着说不完的话题，自身的热爱也让他从事着与汽车相关的行业，现在经营者自家的潇益行汽车美容会所，以车会友结交了不少志同道合的朋友。这辆福克斯ST一直以来都是自己的挚爱，日常通勤偶尔也和朋友跑跑赛道让他与ST共度了很多美好时光，现在看看也依然不后悔当初选择了这台车。不过，面对现在市面上这类性能车的更迭换代，一些新鲜的装备和高科技配置还是让他有所动容，全新高尔夫GTI就是这样一台很容易让人为之心动的车。

△ 冯潇认为无论是福克斯ST还是高尔夫GTI，它们的外形设计都有着对自家品牌的坚持，全新高尔夫GTI与现款GTI在设计理念上十分相似，依旧是以简为主，但从头灯以及全新加入的饰条来看又多了几分精致。 

△ 车辆A柱采用了“镂空”式设计，这种设计的好处在于增加车内的视野，减少盲区，无论从安全角度还是从驾驶角度来看都是很好的设计。单从这一方面讲，要比福克斯ST更人性化。 

△ 全新高尔夫GTI这个名为“Austin”的镜面战斧铝合金轮圈很有视觉冲击力，也是冯潇最喜欢的一个设计元素，这让它开在路上能有很高的辨识度。 

△ 双边单出式排气简单粗暴，透露了GTI天生“好斗”的本性。 

△ 两台小钢炮的尺寸都很小，能够在驾驶时有着不错的操控性，同时，通过内部空间的优化，两车都能够提供不错的内部空间。 

　　冯潇对全新高尔夫GTI的外观改变非常满意，单就外观而言，全新高尔夫GTI更多的实现传承，细节处的改变也让人欣然接受。但更多的期待是在内饰环节，不仅是设计，还对配置的实用性想做全方位的体验，Carplay系统、DCC动态底盘控制系统都是它的亮点，也是有别于福克斯ST最本质的差别。