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踏雪而来 冰雪试驾体验长安马自达CX-5

  纠错  2015/12/18 10:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    马自达在我们心中一直是一个注重公路驾驶的品牌,旗下的产品也多以优秀的道路操控而闻名,但在面对北方寒冷的天气和复杂多变的冰雪道路时,这匹“马儿”还是否能和我们继续“愉快的玩耍”?今天我们就要前往位于呼伦贝尔市海拉尔区呼和诺尔湖畔,来一次御马踏雪,体验马自达CX-5在雪地上的实力。

    每到冬季,各种冰雪试驾总是让人期待,而今天的主角就是来自长安马自达的CX-5,长安马自达CX-5于2013年正式上市,当时就获得了非常不错的市场反响,今年6月又完成了一次小改款,外形更加精致,同时也提升了不少配置。其中座椅加热等在北方地区确实是一项良心配置。

 

    长安马自达CX-5,作为一款主打城市的SUV,配备的是一套适时四驱系统,中央差速器为多片离合器式结构。正常驾驶时默认为前轮驱动,前后桥均为普通的开放式差速器,前轮抓地力不足时才分配最多50%的动力到后轮,并且不具备可操作的锁止功能,但优秀的电子系统能让驾驶安心的在大部分非铺装路况下行驶。此外,一款好的雪地轮胎也至关重要,车辆全部换装了来自普利司通的专用雪地轮胎,这款SUV冰雪专用轮胎BLIZZAK DM-V2搭载了全新活性发泡橡胶技术,更有效去除导致轮胎打滑的冰面水膜,使轮胎与冰面紧密贴合从而发挥优异的冰露抓地性能。

2020年12月2日

动力性能或大幅度提升 马自达全新CX-5
    近日有消息显示,马自达全新一代CX-5将采用下一代马自达6同款RWD平台打造,进而向高端汽车市场冲击。基于该平台的使用,全新一代CX-5有望搭载由3.0升六缸汽油发动机+48伏轻混系统组成的混合动力总成,以及一台3.3升直列六缸柴油发动机,预计动力性能会比现款车型大幅度提升。此外,马自达还将以CX-5为基础,推出一款名为CX-50的溜背SUV车型。 注:文中配图均为现款CX-5 ...查看全文>> 更多相关>>
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