众多实用配置 众泰Z700于12月28日上市
日前,我们从官方获悉,众泰Z700车型将于12月28日正式上市。该车上市初期将率先推出VIP至臻版车型,并搭载1.8T+DCT双离合变速箱的动力系统,目前该车已开始接受预定。
众泰Z700定位为一款中大型轿车,其车身尺寸长宽高分别为5020/1877/1469mm,轴距为3000mm。根据之前的报道,先期推出的众泰 Z700 VIP至臻版在普通版Z700的基础上增加了专属车身标识,并将赠送车主具有收藏价值的专属金卡一张,并提供4次免费常规保养。
配置方面,众泰Z700配备了车身稳定控制、电子驻车、胎压监测、盲点监测、360°全景影像、可升降多媒体显示屏、真皮多功能方向盘、全景天窗、加 热/通风/按摩座椅、三区空调、手机远程控制以及车载3G网络等,此外,高配车型还有望装配具备记忆功能的电动调节方向盘。
动力方面,众泰Z700将搭载一台1.8T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩245牛·米。传动方面与发动机匹配的将是6速DCT双离合变速箱。
2016年1月13日
配置“豪”到没朋友 拍林肯Continental 林肯第十代Continental概念车于2015年的纽约车展上首次亮相,看着欧洲品牌贪婪的瓜分豪华车市场,林肯心里很不是滋味,毕竟自家的Continental也曾叱咤豪华车市场风光无限过。本次北美车展上林肯品牌一扫疲态,强势推出了旗舰车型林肯Continental第十代。新车从设计到做工绝对超一流水准,车内配置也是“豪”到没朋友。重返顶级豪华车市场的林肯是否真有力压其他豪华品牌旗舰车型的实力呢?我们下文见分晓。
外观设计 矩阵式头灯配全镀铬中网hold住全场
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棋逢对手!测试丰田HILUX和大众AMAROK 不同于以排量和块头说明一切的美式皮卡,日系和欧系皮卡相对来说要顾及到更多的方面。首先当然是实用性,其次经济性、科技含量、细节做工、外观内饰等都能拼出个你高我低。丰田HILUX,和大众AMAROK,在这场比拼中究竟谁笑到了最后?我们拭目以待。
排量,仍然是我们说起皮卡时考虑到的首要条件。不过,在这个讲究科技与环保的时代,一味地开发大排量发动机已经无法得到消费者的青睐,节油、高效才是市场上的主流。
在大众AMAROK皮卡刚刚上市的时候,我们就曾经进行过试驾。当时我们的试驾编辑都对这部车充沛的动力...
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整体看起来十分稳重 众泰Z700正式上市 12月28日,众泰汽车宣布旗下全新中大型车——众泰Z700正式上市,新车共推出7款车型,其售价区间为9.98万元-15.88万元。详细售价请见下表:
众泰Z700
指导价(万元)
1.8T 手动豪华型
9.98
1.8T 手动典雅型
10.98
1.8T 手动尊贵型
11.98
1.8T 自动豪华型
11.58
1.8T 自动典雅型
12.88
1.8T 自动尊贵型
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不折不扣的未来之车!试驾体验大众XL1 大众XL1是一款不折不扣的未来之车,然而它的正式量产却将久远的未来直接提前到了你我面前
即便是对各种怪异车型司空见惯的欧洲人,这次也Hold不住了,他们在高速路上纷纷把脑袋扭向了这个时速为120公里且没什么声响的家伙,目光随着它“刺溜刺溜”像条鱼似的平滑而稳定地游弋。事实上,正在驾驶XL1的我并没有看上去那么轻松,因为我一边得适应没有后视镜的开法,一边还得对付没有助力的方向盘,我身边的德国教练一定也紧张坏了,毕竟,这是全球仅量产 250台中的一台,禁不起任何差池的——再次强调,它是量产车!
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