迎合国内消费者的口味 福睿斯性能测试
福特福睿斯与福克斯一起撑起了福特在紧凑级市场的阵容。配备扭力梁后悬挂的福睿斯主打入门级市场,而福克斯则突出驾驶乐趣以丰富的配置主攻中高端市场。在之前的试驾中,福睿斯凭借扎实厚重的设计,以及舒适的驾驶设定给我们留下了较深的印象。现在我们来看看它的数据表现。
1.5L自然吸气搭配6AT
在涡轮增压车型铺天盖地的今天,长安福特为福睿斯选择了传统的1.5L自然吸气发动机,最大功率83kw/6000rpm,峰值扭矩142Nm/4500rpm。这样的设计降低了车辆的成本,同时也为用户节约了售后保养的养车费用。对于日常出行来说,1.5L已经足够用了。
传动部分,长安福特选择了6速手自一体变速箱,手动模式通过换挡杆顶部的按键实现。它的优势在于平顺性,能够提供十分顺畅的换挡过程,提升了车辆行驶时的舒适性。另外福睿斯还提供5速手动变速箱的选择,它在之前的测试中有着不俗的吸入感,挡位清晰,能够提供更多的驾驶乐趣。
福睿斯整体行驶风格十分厚重,起步并不激进,油门也有着良好的线性响应。变速箱会将转速控制在2000rpm左右,以平衡油耗和动力输出。深踩油门的降档稍有延迟,切入S挡后得到改善。
低速行驶时,福睿斯有着轻盈的转向,同时保留了一定的路感,高速时又有着足够的稳定性,体现出福特对于操控调校的深厚功底。悬挂对路面的震动过滤较多,路感稍弱但舒适性很到位,给驾驶者的感觉会有些偏软。
福睿斯自动时尚型配备了ESC电子车身稳定系统,同时变速箱将起步转速限制在2000rpm以下,在测试时起步没有明显的打滑。车身的姿态控制良好,底盘表现出足够的韧性来应付瞬间的重心转移。11.58s的最好成绩,参考车重属于比较优秀的水平。
制动测试中,福睿斯同样保持稳健,没有任何的跑偏,制动踏板也相对安定。前置前驱车头偏重的问题在福睿思上同样存在,车身的姿态控制没有起步来的出色。最终制动成绩稳定在40米之内,同样可以给一个优秀的评价。
2018年11月1日
年轻外加灵动 亲密接触福特新款福睿斯 福睿斯可以说是长安福特旗下的新成员,但这名新成员如今也到了需要中期改款的时候了,新款福睿斯与今年8月份进行了首次亮相,同时在10月下旬也正是上市售卖,而笔者也终于在10月的最后一天里与这款新车进行了亲密接触,下面就让我们来了解一下长安福特新款福睿斯的变化。
作为中期改款车型来说虽然不需要很大的变化,但从 造型设计方面我们可以看出改款前后的不同之处。新款福睿斯的造型采用了福特最新的家族设计风格,这些变化也主要出现在了福睿斯的前脸和尾部。车头的变化比较明显,福睿斯的前脸在家族最新设计风格的影响...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月30日
主打家用车市场 福睿斯15年1月20日上市 记者从广州车展获悉:长安福特全新三厢紧凑型车“福睿斯”广州车展上正式公布预售价,预售价格区间为9.98-12.48万元,新车有望于2015年1月20日正式上市。该车推出后预计定位要低于福克斯,主打家用车市场。
福特福睿斯是福特Escort概念车的量产版车型,在今年的北京车展上已经发布,新车基于福特C1的改进型平台C1 MCA打造,其长宽高尺寸分别为4586/1820/1487mm,轴距为2687mm,未来其竞争对手将锁定在宝来、朗逸等合资紧凑型家用车市场上。
外观...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月8日
主打家用车市场 福睿斯有望明年1月上市 日前,有国内媒体报道称,长安福特全新三厢紧凑型车“福睿斯”将于11月开幕的广州车展正式公布预售价,随后,新车有望于2015年1月20日正式上市。该车推出后预计定位要低于福克斯,主打家用车市场。
2014年4月的北京车展上,福特正式发布了福睿斯车型,新车作为福特Escort概念车的量产版身份出现。这款车是基于福特C1的改进型平台C1 MCA打造,其长宽高尺寸分别为4586/1820/1487mm,轴距为2687mm,未来其竞争对手将锁定在宝来、朗逸等合资紧凑型家用车市场上。
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查看全文>> 更多相关>>2019年3月28日
追求大气和实在 体验福特福睿斯 1.5L 今天还和大家说福睿斯,那是因为我们找来了车系当中绝对的主角,价格更有杀伤力的1.5L车型。其实打开配置表就会发现,新车装备升级不少价格还更低,似乎下面没什么可说了,福睿斯的竞争力肯定是更强了。不过再仔细看看动力部分,怎么变成三缸发动机?那就要看看它开起来有没有失分,似乎大家都在对这台发动说:“接下来就看你的了”。
福睿斯车系阵容还算比较简单,1.5L车型其实只有两挡配置,之前我们和大家看过最低配,它在配置上面的吸引力确实不大,当时我们更推荐价格高9000元的悦享型,它的表现要全面不少。最有...
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