“老炮”玩豪华有一套 奔驰E级亮点解析
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2015/12/25 11:43:00
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奔驰E级至今已经推出了9代车型,有近70年的历史,作为奔驰家族中的中坚力量,它身上大大小小的设计都是奔驰百年经验的沉淀,体现了这个品牌对于豪华的理解。今天,我们就带大家仔细探寻一下E级上那些丰富的配置和贴心的设计所带来的豪华感。
外观体现精英气质
奔驰E级定位为行政级轿车,它的外观修长干练,整体比较沉稳,但是紧绷的线条和精致的细节设计又让它看上去有些动感和优雅,俨然一副社会精英的形象。虽然这一代车型取消了经典的“四眼”设计,但是设计师通过日间行车灯的巧妙设计同样勾勒出了“四眼”造型。E级有轿车和运动轿车两种车型,两种车的前脸造型风格完全不同。
2013年4月21日
微调整更富活力 实拍新奔驰E400L时尚型 今年1月的北美车展上,梅赛德斯-奔驰(下文简称:奔驰)对旗下在售的E级轿车进行了升级,新车针对外观与内饰做了细微调整,使之看起来比以往更富有活力。不过除了标准轴距版车型之外,针对特殊的中国市场,奔驰当然也不会忘记同步引进长轴距版车型。4月20日开幕的2013上海国际车展上,新款奔驰E级长轴距版正式全球首发,该车将直接以国产形式推出市场,在其正式上市之前,先让我们通过此次车展上的简单体验来一睹为快。
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查看全文>> 更多相关>>2012年12月17日
外观/动力变化大 官图解析新款奔驰E级 作为奔驰E级,这款车型的历史超过了半个世纪。1953年奔驰推出了内部代号为为180的车型开始,奔驰便拉开了中大型车的序幕。奔驰E以出色的市场表现,使其在众多产品中一直占据核心地位,近日奔驰发布了新款E级官图,作为第八代中期改款车型,新车在外观、动力和配置上都得到了升级。作为近年来销量比较低迷的奔驰,将很有可能从这款车型中走出泥沼。
●前脸更具冲击力
新款奔驰E级在外观上算是重新更改老款车型的设计风格,从车头到车身再到车尾,新E级的造型更加符合当下的审美观念,而优雅型(EL...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月2日
好戏还在后面 实测奔驰新款E260L运动版 奔驰对于汽车工业的重要性不言而喻,它既是汽车的发明者,也是很多新技术、新理念的开拓者。这段历史和这份荣誉值得骄傲,却也让奔驰在前些年有些目空一切,影响了市场表现。我的同事李毅在试驾完新E级后说这是三叉星的绝地反击(链接),我对这个标题基本同意,不过我觉得这只是反击的序曲,好戏还在后面。
记得去年年底我曾经写过一篇中期改款E级的海外官图解析,并对这次近乎于换代的中期改款给出了很高的评价。除了外形、内饰的年轻化以及各种安全配置加持外,全新的M274 2.0T涡轮增压汽油直喷发动机无...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月2日
看入门级发动机动力表现 测试奔驰E200L
推出低排量功率发动机是越来越多汽车厂家乐意做的事情,奉行低排节能潮流的同时,也可以把原车型的价格往下拉,让更多的消费者更容易接受。德国三巨头的奥迪和宝马相继推出了针对中国市场的入门级动力2.0T A6L(170匹)和2.5直六177匹马力的520Li争夺更宽广的豪车市场,最近奔驰也相应的推出了E系的入门动力版本——E200L CGI,1.8涡轮增压版本,最大马力184匹,46.5万元售价为E系最经济的型号。 近日编辑参加了奔驰在广州的E200L新车试驾体验活动,通过简短的试驾初步了解这...
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