便宜了7000元 体验大众全新朗逸蓝驱版

    每次和朋友提及上汽大众朗逸（以下简称朗逸），不知不觉都会聊到销量这个话题。的确，月销4万台、半年卖出23万台以及08年至今累计销量已经突破230万台的成绩可不是谁都能做到的。随着新款朗逸的上市，其10.99万元的起售价格进一步拉低了入手门坎。除此之外，阵容中又增加了1.2T蓝驱技术版（以下简称朗逸蓝驱），也就是今天的主角，售价相比已经停产的1.4T蓝驱技术版便宜了7000元。那么问题来了，朗逸到底为什么卖的那么好？新来的朗逸蓝驱表现又如何？接着往下看。

外观：变化明显 有人说好看 有人说套娃

    新朗逸的外观确实变化挺大，但主要还是围绕着家族化的设计展开，随之而来的是这种“套娃”般的做法再一次得到了褒贬不一的评价。外观这回事本来就比较感性，有人觉得好看的同时，就会有人觉得是模仿。说完感性层面的，再来看看理性分析的，新朗逸的个头没有任何变化，与同级别竞品相比也确实不占什么优势。

内饰：织物座椅挺显好 日常实用配置多

    新朗逸1.2T蓝驱版采用了织物座椅、手动调节，听上去真的很low，但实际看上去还是挺显好的。新车配备了平底方向盘，遗憾的是蓝驱版没有多功能按键，在这个年代或多或少有些寒酸了点，这毕竟不是全系里的乞丐版。可是你要说它配置低吧，其实日常实用配置还是挺多的，发动机启停、前后驻车雷达、自动大灯和胎压监测等应有尽有。

    就我个人而言，虽然新朗逸“套娃”的痕迹很明显，但我觉得确实比老款好看了不少这就够了，又何必去计较像与不像呢。与此同时，新车内饰的改变也是比较成功的。配置方面，朗逸蓝驱属于全系车型的中等水平，这与其售价相吻合。与同级别竞品相比，日常实用配置的丰富程度也是靠前的位置。