换装4.0T V8发动机 新款奔驰G 500将上市
近日,梅赛德斯-奔驰宣布旗下新款G级越野车G 500将于2016年1月15日在国内正式上市,新车将换装4.0T V8发动机,这款发动机为M176系列,最大功率输出将达到422马力,并达到欧六排放标准。
新款车型在动力方面变化较大,现款车型搭载的是5.5L自然吸气V8发动机,新款G500搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机,这款发动机的最大功率为422马力(310kW),峰值扭矩为610牛·米,比现款车型增加了34马力和80牛·米,变速箱采用的是7挡自动变速箱。
在发动机排量由原来的5.0L变为4.0L后,奔驰G 500的消费税等级也将有所调整,消费税的税率将由原来的40%下调到25%,受此影响,新车的官方价格有可能比现款车型有所下调,具体价格请留意我们的后续报道。
2013年3月17日
领略六脚怪兽风采 解析奔驰G63 AMG 6x6 对于中东的那些财主来说,只有四个轮子的汽车已经无法满足他们如油价一般日益飞涨的欲望,于是便有了之前谍照中的那台奔驰G63 AMG 6x6。不过就当人们都认为这只是有钱人的改装车时,奔驰却出人意料地发布G63 AMG 6x6的官图,下面就让我们一同领略这只六脚怪兽的风采。
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户外温度-35℃ 2016年奔驰冰雪试驾季 虽然每年都会有不同的厂家举办冰雪试驾活动,但僧多粥少在所难免,这会终于轮到我中奖了,而且能够一次过体验多款奔驰最热门的车型,对于我这个土生土长的广州人来说,不亚于一次朝圣之旅。但这次旅程也不简单,活动的举办地点是海拉尔的呼和诺尔湖,这两天刚降温,户外温度-35℃,这再次刷新了我遇到过的最低气温(之前是-30℃),我只能跟自己说,不怕,我开的是奔驰!
冰雪路面的摩擦系数只有0.1,即使换上冰雪胎或者钉胎,车辆也是很容易打滑的。打滑可以理解成是失控的一种表现,但如果能把失控变成可...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月17日
保留经典的元素 新一代奔驰G级内饰泄露 全新一代奔驰G级已经多次曝光了路试谍照和相关信息,从外观上来看,全新一代的奔驰G级基本上延续了上一代车型的整体造型比例。经典的元素也得到了保留。随着新车研发计划的持续推进,日前也有国外媒体曝光了新一代奔驰G级的内饰照片。
相比于外观上对于经典的保留,新一代奔驰G级的内饰所迎来的突破显然就要大得多。就整体上而言,新一代奔驰G级的内饰在科技感的营造方面明显要比上一代车型好上不少。功能区域的划分会更加的明确。在仪表板上方,奔驰家族化的一体式遮光罩在新车上得到了保留。此次曝光的内饰仪表盘采用了...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月17日
“家族化”的升级 巴博斯推出奔驰G500 刚刚开幕的2015法兰克福车展上,巴博斯展台重磅云集,眼前这台全新打造的奔驰G500 4×4,最高功率高达363kw。
巴博斯为这辆车配备了全新的不锈钢可变阀门排气系统,拥有“回家”和“运动”两种模式可选。还对这辆车进行了“家族化”的升级,全新的前包围带有LED日间行车时设计,新的前格栅和发动机舱盖均由碳纤维材质打造。
车内除了镶嵌了不少巴博斯标志之外,还对皮革、装饰板的材料进行了升级,并加入了大量Alcantara面料。
原厂奔驰G 500 4×4的双涡轮...
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